Abrieb auf Reifeninnenseite

[Gast tectower]

hallo liebe gemeinde,

 

kleine frage an euch:

 

mein reifen (beifahrerseite) reibt sich nur innen ab ... die spur stimmt ... habe ich erst geprüft ... woran kann da liegen?

 

beim rechts fahren merkt man nix und wenn man links fährs rattert das so komisch ... wie vibireiren ist das ...

[NULLZWOtii]

Sturz verstellt (Federbein/Querlenker verbogen)?

[Stefan-E30]

jo du hast ja nich nur ne spur sondern auch nen sturz.... den kann man zwar net einstellen bei den E30 aber es könnte ja was kaput sein....

 

hast den touring tiefergelegt??

[deNis-]

dasselbe hab ich an der hinterachse :( und da kannste ja gar nix verstellen.

[NULLZWOtii]

Er hats aber einseitig , wird wohl nicht an einer eventuellen Tieferlegung liegen...

Es könnte übrigens auch ein defekter Stoßdämpfer sein!

[deNis-]

ja ich habs auch einseitig. auch beifahrerseite halt nur hinten :)

[Joe325iC]

Stossdämpfer macht aber eher Auswaschungen auf der Lauffläche.

Einseitig innen abgefahren wäre wohl eher ein ausgeschlagenes Lager.

Mal die Seite hochbocken und das Rad vor und zurück, während jemand auf die Bremse steht. Wenn da Spiel, dann ists klar...

[Stefan-E30]

naja wenns hinten is...... vielelicht nich so oft reifen durchdrehen lassen... .... wenns kein sperrdiff is dreht ja immer nur eins durch....

 

jo also vorne würd ich das nochmal prüfen lassen...

[redbull-e30]

Klinke mich hier mal ein: auf der HA an meinem IS ist die Reifeninnenseite an der Beifahrerseite komplett abgefahren. Hatte früher damit nie Probleme, erst seit dieser Saison. Anfang des Jahres kamen neue Hinterachslager auf beiden Seiten rein, liegt evtl. da das Problem?

 

Wenn nein, woran könnt es denn noch sonst liegen? TÜV hat sonst nix beanstandet dieses Jahr an Lagern o.ä.

[WolfManE30]

@redbull: evtl. exzentrische ha-lager zur sturzkkorrektur verbaut und das eine falsch herum reingesteckt?

[redbull-e30]

Ob die Hinterachslager falsch eingebaut wurden weiß ich leider nicht, hat nämlich die Werkstatt gemacht. Kann ich das kontrollieren?

[WolfManE30]

wenn dir optisch kein unterschied an achsträgern, tonnenlagern, etc auffällt könnte nur noch eine achsvermessung zuverlässig aufschluss darüber bringen ob der sturz unterschiedlich ist (und das muss er ja fast sein, wenn die reifen unterschiedlich abrollen)

[redbull-e30]

ok, danke. Dann schau ich mir das ganze mal von unten an.