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Fluegeltueren :-))))


chico
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also kaufen oder bauen würde ich mir sie jetz nicht abver an nen cab gefallen sie mir schon find ich steilisch ob jetz altagstauglich oder nicht mus jeder selber wissen würde sagen bei eingen parklücken sicher lol

Eine neue Kupplung 150€, Kopfdichtung 20€, ein Satz Felgen 900€, e30-Talk unbezahlbar

 

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Also ich find die gar nicht so schlecht, wenn sie etwas stabiler und alltagstauglicher wären :-)

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Also ich find die gar nicht so schlecht, wenn sie etwas stabiler und alltagstauglicher wären :-)

 

..sage ich doch ...:-o

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weiss ich doch SChnuckiputzi.

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Was ich finde, dass mal viel besser kommen würde, des wär ne Rahmenlose Türe am 2-Türer E30. Dezent, ne Menge Arbeit, aber HAMMER Optik schätz ich etz mal ;-)

Gruß Christoph

Gruß Christoph

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.... ne Rahmenlose Türe .....

 

ein Grund mehr für'n 02 :drive:

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

sigpic_04JUL2024_002.jpg

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Ich mag LSd überhaubt nicht, grund mitlerweile fahren soviel damit rum und man hebt sich damit nicht von der masse ab, desweiteren passt das überhaubt nicht zum E30!

http://www.e30-portal.de/logo.gif

Hilfe: Sammlung Gesamt ABE BMW E30

DIY von www318is.de wurde im e30-Portal gehostet.

Umbauanleitung zum 327i von Daniel327i wurde im e30-Portal gehostet *danke an VD & Daniel*

 

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Ich mag LSd überhaubt nicht, grund mitlerweile fahren soviel damit rum und man hebt sich damit nicht von der masse ab, desweiteren passt das überhaubt nicht zum E30!

 

Wie immer " Geschmackssache " ;-)

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... suum cuique ...

 

(für die nichtAsterixLeser: Jedem das Seine)

Abend04.JPG

... seit 4.474 Tagen wieder im E30 unterwegs!

 

Haftungsausschulz: Ich habe keine Ahnung vom E30, von anderen Autos oder von überhaupt irgendwas und beherrsche die gängige Verkehrssprache nicht. Die oben vorgefundene Aneinanderreihung von Bachstuben, Zahlen und/oder Zeichen geschah überraschend zufällig und war nicht beabsichtigt. Das Lesen der Beiträge, Verstehen von Inhalten und/oder Enträtseln von Zusammenhängen sowie Befolgen vermuteter Ratschläge erfolgt auf eigene Geh/Fahr. Eventuelle Spuren von Substanz und/oder Sinn stellen keine Beratungsleistung dar, begrünen somit keine Haftung und sind ebenso unbeaufsichtigt, wie sie sowieso jeder Grunzlage entbehren. Keine Klebkraft ebenso für Folgeschädel, Schädel aus Nebenleistungen und/oder ausgemopfte Gnurpsverwuddelung. Es gilt absurdistanisches Recht, jegliche Anwendung verallgemeinernder Geschlechtsbedingungen ist von vornherein so zwerglos wie von hintenrum; von den Seiten ebenfalls. Nachdruck - auch ausgezogenerweise - nur mit ausgedrückter Geh- und Nehmigung des Uhrhebärs.

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Ich finde, der E30 ist ein Auto für Puristen - und bei so einem Auto sollte die Tür einfach eine Tür bleiben.

Bei Rahmenlosen Türen schaut es besser aus, od. gleich Richtige Flügeltüren wie der eine Tuner es beim Volvo IPD C30 gelöst hat.

De Volvo C30 concepten van Evolve, IPD en Heico » Autoblog.nl » Autonieuws van de straat

 

Finde so tät es sogar beim E30 gut kommen :devil:

_________________

:: ROADRAGE...

:: It's not just driving...

:: It's a bloodsport

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http://imagegen.last.fm/LastfmLiveJournal/recenttracks/ldorman.gif

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