M20 VFL Katlos bekommt zu viel Sprit und startet nicht

[alpinaflo]

Hallo liebe Gemeinde,

 

Wir haben ein Problem mit unserem 325i VFL Katlos.

 

Er stand eine Zeit in der Garage und dann sollte er wieder mal ans laufen komme, dann kam das Problem Kein Sprit. Okay neu Benzinpume besorgt montiert und Tada lief wie ein Uhrwerk.

 

Nach einer guten halben std laufen ist er ausgegangen. Seit dem haben wir das Problem das wir ihn nicht mehr gestartet bekommen bzw sehr schwierig.

 

Zündfunke ist da, die Druckdose haben wir auch getauscht, keine Veränderung. Kerzen haben wir auch gemacht. Das Relais für die spritpumpe haben wir auch getauscht. Wenn wir diese abziehen bekommen wir ihn manchmal gestartet aber auch nur wenn wir die Kerzen warm und sauber machen und dann mit dem gaszug spielen.

 

Hat evtl jemand eine Idee oder einen Rat, was wir tun können?

 

Beste Grüße und vielen Dank im Vorraus

[Dantler]

Unterspannung Motorsteuergerät durch total verbrauchtes DME-Relais.

 

Hatte ich mal, hat auch extrem fetten Motorlauf mit absaufen bewirkt. Kann auch sporatisch auftreten, was auch das Ausgehen erst nach einer halben Stunde erklären würde.

 

Interessant wäre, ob er nach einiger Standzeit/abhühlen wieder normal startet als ob nichts gewesen wäre, oder ob der Fehler noch immer da ist.

Bearbeitet: 23. April 2017 von Dantler

[alpinaflo]

Nein der Fehler bleibt leider underändert.

[bigFIVE]

ich hatte das problem auch mal mit dem 256k1 als ich ihn kaufte und nach hause brachte. hat sich aber durch lange tour dann gegeben und mit dem anschließenden katumbau trat es auch nicht mehr auf. das steuergerät muss ich noch haben.

gruß harry