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Turbo die 3., diesmal ultimativ...


steff_muc
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Das Ding besteht zu 90% aus Kühlern:-D

 

Das Video mit den "zwei schwarzen Streifen" auf seiner Page sagt alles.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Die Karre war mal bei Bmw-tuning (Zeitung) drin.

Ein paar Eckdaten:

-3795ccm E34 M5 S38B38 Triebwerk

-geschmiedete Male Kolben,

-Verdichtung : 7,8:1 Serie(10:1)

-Holset Schwitzer-turbo mit 68mm Intake

-50mm Wastegate

-Ladeluftkühler aus 2 IVECO_lkw-Ladeluftkühlern(1080x140x250mm)

-Originales M5 Getriebe

-3,07:1 Diff.

-Saab 307mm Bremsscheiben

 

USW......

 

MfG

RaVe

tiocfaidh ar la

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Hallo,

der zweite Ladeluftkühler ist anscheinend hinter dem Motor eingebaut (wurde mir erzählt) aber wie wird der angeströmt??

Gruss Yves

BEST LIVE IS CABRIODRIVE:beemwe:

 

POWERED BY SIX IN LINE

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Bor ich kann mir selbst als E30 M5 3,8 Liter Cabrio Fahrer kaum vorstellen, wie das nach vorne gehen muss :-R

 

Das wird sicherlich der Ritt auf einer Kanonkugel gleich setzen :sabber:

 

Der wird doch fast unfahrbar sein, denn so ein E30 mit meinem Motor ist ja schon ganz leicht auszubrechen.

 

 

Gruss

 

Matze

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tja das sieht man ja schon bei dem 325i turbo... selbst der bekommt die power kaum auf die straße... wie will der dann die... wow ich wage es kaum es auszusprechen.... 1200NM auf die straße bringen.... das is mal zu geil....

das video is aber alt, das hab ich schon ne ewigkeit auf dem PC von dem teil.....

einfach geilo wie der davon zieht mit schwarzen streifen.... lol

 

wenn ich mir so den M30 anschau den die gemacht haben...... auch haben will... lol

 

also echte meisterleistung.....:-R:D

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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