Grund für Kipphebelbruch?

[e30marius]

hi,

aus welchen gründen können eigentlich kipphebel brechen?

[Gast BuxteE30]

öhm....naja.......ich würd sagen....weil die der Belastung nicht mehr standhalten.....Sachen brechen, wenn sie überbelastet werden....

[eta-thomas]

...ich nenn es einfach mal Materialermüdung, muss keine Überbelastung sein.

 

eta - thomas

[Hannes K]

falsche einstellung ?

[toschu]

... eingelaufene Nockenwelle ...

[e30marius]

hmmm... frage nur weil bei nem bekannten die jetzt innerhalb von 2 monaten schon wieder gebrochen sind.

[JJ]

hehe, das kenn ich doch!

 

überbelastung fiel bei mir raus.

 

nockenwelle eingelaufen auch rausgefallen!

 

einfach nur alt gewesen..... materialermüdung. was will man verlangen, alu guss.....

 

wenn man den motor pflegt und regelmäßig richtig und ordentlich das ventilspiel einstellt, dann ist das spiel auch bei deiner eingelaufenen nocke so gering das nix passiert im prinzip dauerts doch länger das die nocke einläuft als das der kipphebel aufgibt.

 

alle 12 bei sixpack durchtauschen und gut, haste wieder lange zeit ruhe.

[Timo325Touring]

Materialermüdung, Falsch eingestellt, Nocke eingelaufen, überdreht, Zahnriemenriss *g*

[Hanning1974]

Febi-Kipphebel verwendet in Verbindung mit scharfer Nocke und härteren Ventilfedern.Sollte lieber die orginalen von BMW nehmen.Geiz ist geil ,aber nicht am falschen Ende.Habe diese Erfahrung 1996 bei meinem 2.7 Umbau machen müssen und habe die neuen Febi-Kipphebel gegen orginale ausgetauscht und habe seit 9,5 Jahren Ruhe.Gruß Andreas Hanning:e30:

[jannis320iM20]

als hauptursache hätt ich jetzt zu großes ventilspiel und hohe drehzahlen genannt....

[fortytwo]

welchen Einfluss sollte das Ventilspiel auf die Bruchgefahr der Kipphebel haben.....?

 

42

[jannis320iM20]

ganz einfach, stell dir nen stocK vor, den du mit voller Kraft auf n tisch haust von 5cm entfernung und dann mach das nochmal von 1m abstand tisch/stocK.

frage: wo wird der stocK eher brechen?

[BlackDevil@325i]

1 meter