Elektrolüfter

[Mani1]

Hy.

Hab mir vor kurzen nen Elektrolüfter mit regelbarem Thermostat eingebaut.

Was mich daran stört ist das der manchmal bis zu 5 Minuten

nachläuft.Also wenns Auto abgestellt und aus ist.

Hab mir gedacht den einfach irgendwo mit anzuschließen

wo nur Strom drauf ist wenns Auto läuft.Also Strom bei eingeschalteter Zündung.Kann ich das so machen? Und wenn ja wo schließ ich den am besten an?

An der Hupe wäre ne möglichkeit oder?

Was muss ich sonst noch beachten? Eine Sicherung ist natürlich dazwischen.

Danke für Info.

Gruß Mani

[degrees]

hupe? neeee lol

den musst du extra absichern mit so 30A .. am besten neue leitung aus dem sicherungskasten. da ist ja für den originallüfter auch alles vorgesehen.

oder ein relais rein, welches dein dauerplus schaltet, dann kannste dein zündplus irgendwo hernehmen.

[bmwmk13]

solltest dir ne elektrische wasserpumpe verbauen..

aus nen golf diesel zb. dann wird das wasser zierkuliert,dann wird auch das wasser schneller gekühlt

[degrees]

zu 100% unnötig für einen normalen motor. gibts aber neu bei bmw so um die 80,- ?

[isStefan]

Wie isn der Lüfter elektrisch angeschlossen?

Sicherlich mit einem oder 2 Relais, gell??

 

Dann musste einfach am Relais den Dauerplus suchen (auf der Steuerseite) und durch Zündplus ersetzen.

Sollte im Sicherungskasten kein Problem sein, die liegt sowas in Massen rum....

 

 

Wie sieht ein regelbares Thermostat aus? Bilder? Quelle? Preis?

[Georg]

Sorry, aber genau das nachlaufen würde ich mir bei meinem M3 wünschen.

Was ist daran nervig?

Gerade dadurch dass die WaPu nicht mehr läuft gibts eh nen Wärmestau und da wäre ich froh, wenn das Wasser im Kühler noch etwas runtergekühlt würde weil das ja dann auch durch das System diffundiert.

 

Wenn ich sehe wo die Wassertemperatur beim M hängt wenn ich den zwischendrinn mal 5min abstelle, dann weiß ich dass das Sinn machen würde.

 

Georg

[isStefan]

Sogar bei meinem M42 läuft der E-Lüfter nach.

 

Die 91° Stufe kann immer laufen und wenns im Sommer richtig schön warm war, läuft der 3-4 Mal für so 1-2min nach.

Hab aber noch vor eine E-Wasserpumpe einzubauen. Liegt auch schon seit Monaten hier, aber es mangelt leider an Zeit

 

Ich halte das auch für durchaus sinnvoll. Lüfternachlauf sowieso (gerade wenn kein Visko mehr dran ist) und E-Wasserpumpe auch. Kann nur gut sein, wenn die 5mins lang nach Motorstopp nachläuft und die Wärme sich besser verteilt.

 

Sicher gehts auch ohne .... aber wir basteln doch sooo gern

[degrees]

jo, genau. nochmehr was kaputt gehen kann. die paar grad mehr wassertemp schaden dem motor nach dem abstellen sicher net. abkühlen tut der auch alleine.

[Stefan-E30]

hmmm ich bin mal gespannt wie das klappt meinen anzuschliesen..... ich hab bis jetzt null plan...

[degrees]

wie immer *duck*

läuft der denn nächsten sommer?

[Mani1]

Sorry, aber genau das nachlaufen würde ich mir bei meinem M3 wünschen.

Was ist daran nervig?

Gerade dadurch dass die WaPu nicht mehr läuft gibts eh nen Wärmestau und da wäre ich froh, wenn das Wasser im Kühler noch etwas runtergekühlt würde weil das ja dann auch durch das System diffundiert.

 

Wenn ich sehe wo die Wassertemperatur beim M hängt wenn ich den zwischendrinn mal 5min abstelle, dann weiß ich dass das Sinn machen würde.

 

Georg

 

genau:applaus:

Hab nochmal über den ganzen schamott nachgedacht.

Werd nix machen.Soll weiterlaufen und noch etwas abkühlen.

Schaden kanns ja nicht.

Gruß Mani

[Stefan-E30]

hab vor das er schon in 1 oder 2 monaten läuft.... bin ja kurz davor......

[degrees]

der lüfter?

[Stefan-E30]

lol.... was n schenkelklopfer.....

[degrees]

abwarten ...

[Stefan-E30]

jo klaro..... heute hab ich diff und motorkabelbaum eingebaut..... kardan passt auch......

 

is alles ne geld frage..... dringend brauchen tu ich ihn nich.... und hetzen will ich auch net.....

aber es is nich mehr viel...... dann kann er das erste mal seit langem wieder brüllen

[Kasi]

Das wird eine Gaudiiii