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Kat kaputt?


promexx
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habe festgestellt, dass mein 318i BJ88 ein wenig laut ist vom auspuff her. bin zu atu gefahren und hab gefragt. der hat geguckt und meinte, der kat wäre wahrscheinlich durchgerostet.

ist das teuer?

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.....ist das teuer? [/b]

 

Ja! :D

 

 

Im Ernst: Bei solchen ungenauen Aussagen, würd ich erst mal selber überprüfen, was Sache ist. Bei ATU auf der Bühne selber daneben stellen und gucken. Wenn irgendwo was undicht ist, kann man auch genau feststellen, wo! Motor laufenlassen und am Endrohr mit Hand und Lappen zuhalten, dann sieht und hört man genau, wo' bläst! In der Regel rostet eher der Endschalldämpfer durch oder die vordere Schweißnaht vom Rohr in den Endschalldämpfer ist rundrum losvibriert ( Hab ich dieses Jahr bei beiden Autos gehabt!!!). Teuer wird's dann, wenn Du den Kat brauchst und den bei BMW neu holst! Gibt's aber auch beim Schrotti um die Ecke!

Bei mir waren es ja zum Glück nur die ESD's und die hab ich für beide Autos bei einem kfzsommi bei ebay über Sofortkauf für unter 80€ ( der vom 316 glaub ich nur 69€) bestellt. Machen einen qualitativ guten Eindruck und waren schon am übernächsten Morgen per Nachtexpress da!

Gruß Michael

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

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Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

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also auf die bühne hat er ihn nicht gehoben. leider nur so druntergeguckt. aber ich hab auch mal geguckt. direkt in der höhe der vordersitze ist ja am auspuff so eine art kasten. ich denke das ist der kat. der sieht unten drunter ziemlich zerfleddert aus. also ob der vorbesitzer da irgendwo aufgesetzt hat (der wagen ist tiefer). könnte also durchaus sein. ich versuch mal fotos zu machen.

kann man so nen kat nicht schweissen oder so (falls er es sein sollte).

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Um den Kat herum ist ein Hitzeschutzblech (nicht das am Fahrzeugboden!), das gerne vergammelt. Hat aber nichts mit der Dichtigkeit zu tun. Das war bei mir halb abgegammelt und ich hab's endgültig entsorgt. Mußt dann nur aufpassen, daß Du nicht im Sommer mit heißer Auspuffanlage auf ner trockenen Wiese parkst, dann brauchste nämlich gar keinen Auspuff mehr! :D Einfach mal den von mir beschriebenen Test machen!

 

Zitat

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Siehe oben! :D

 

Original geschrieben von NULLZWOTII

........ In der Regel rostet eher der Endschalldämpfer durch oder die vordere Schweißnaht vom Rohr in den Endschalldämpfer ist rundrum losvibriert......

 

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