propeler problem!!!

[vikkiv]

hai !

komme gleich zum probl.und zwar der visko l.der vom kühler sitzt macht

beunruhigende geräusche das hört sich an als wenn da was lose wäre und klappert die ganze zeit(sitzt aber alles fest)

der v.lüfter selbst läuft total ungrade dh.der eiert so schlimm das es gegen die zahnscheibe kommt und verusacht noch zusätzlich quitschen

habe nicht die geringste ahnung was es sein kann

wer hat einen tip für mich?

gruss vikkiv

[Para]

Visko heisst das "gute" stück , wird wohl hinüber sein , hab noch eine liegen ( ohne lüfterblätter) ist per Linsgewinde fest ( bei mir SEHR fest ) bei bedarf PN

[Oli*]

Sieht eher nach Wasserpumpe aus, den auf dessen Welle ist der Lüfter montiert. Kannst erstmal die Visko wechseln, aber das wird nix helfen.

 

Beim M20 ist der WAPU wechsel relativ aufwendig

 

Gruß

 

Oliver

[vikkiv]

...hmmm danke für schnelle antwort aber was soll ich denn jetzt machen ?

visko wechseln oder die wapu?wo sitzt die wapu?

was kostet so eine wapu und visko?

[Mathes318iA]

mach erstmal die visko runter. dann starte den wagen und schau ob das gewinde wo die visko drauf war eiert. wenn nich is deine visko platt.

 

es könnte auch sein das sich nur die schrauben gelöst haben die die visko mit dem lüfterblatt verbinden.

 

sollte das gewinde doch eiern is dien wapu hin. die gibts aber günstig bei ebay.

[vikkiv]

jo danke!

taugen die wapu von e-bay oder besser org.teile vom freundlichen:beemwe:

habe mir eben das ganze nochmal angeschaut und fesgestellt dass die 4 m10 schrauben die an dem rad wo k.riemen sitzt fest sind(genau die visko auch fest)dafür wackelt das ganze rad (lose)und wenn ich es etwas hin und her bewege tropft etwas wasser heraus:klatsch:

nun ich denke dass es doch die wasserpumpe ist oder?

gruss

[Oli*]

ja.

 

Wapu nur orginal oder ordentlicher Hersteller.

 

Wenn Du Sie gewechselt hast, weißt Du warum Du das nicht ständig machen willst

 

Oliver

[Patrick325ic]

wenn wir schon bei dem Thema sind, hab ich auch noch ne Frage:

Ich mein Lüfterrad welchseln, da ein Blatt abgebrochen ist.

Hab bei ebay mal geschaut und gesehen, es gibt Lüfterräder mit 12 und mit 8 Blättern wenn ich das richtig in erinnerung habe. Welches ist denn von der Kühlung her besser? Ich habe zur zeit eins mit 8 Blätter.

[Oli*]

Also ich weiß nur von 9 oder 11 Blättern, wobei das 11 Blatt das neuere ist.

 

Welches besser ist, weiß ich nicht.

 

Oliver

[vikkiv]

habe diesen augewählt.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?MfcISAPICommand=ViewItem&item=8050530042

kennt es jemand?

[Mathes318iA]

@patrick:

 

achte aber drauf das du nen lüfterblatt vom 325er bekommst. die visko is gleich aber das lüfterblatt vom 4ender is "dicker" und schleift so am kühler.

 

anderrum sollte es kein thema sein weil beim 4ender is ja mehr platz

[Patrick325ic]

von mir aus auch 9 und 11 ich hab nun mal geschätzt, da mir das sehr gleichmäßig vorkam!

[hoeflerrr]

Also ich hatte bis gestern einen mit 4 Blättern drin

 

Gruß Christoph

[lallalla]

Also ich hatte bis gestern einen mit 4 Blättern drin

 

Gruß Christoph

 

Wie lange haste den so gefahren? Das muss doch ne massive Unwucht gehabt haben...

[vikkiv]

...oh man den hast du aber ein gegeben!

[hoeflerrr]

Bin nicht lange so gefahren- am Montag bemerkt und ich fahr ja nur Kuzstrecke. Hatte nicht den Lüfter im Verdacht und ihn laufen lassen, Haube geöffnet und die Zündkerzenstecker nach und nach abgezogen (gedacht er läuft nurnoch auf 3 Pötten).

Naja und gestern denk ich mir: das kann doch nicht sein! Mach die Motorhaube auf und sofort seh ichs. Hatte zum Glück noch einen rumliegen und ihn gleich eingebaut.

ansonsten bin ich so ca. 20 Km gefahren

 

Gruß Christoph

[Touringmatti865]

Dann wechsel mal bei :vw: ne Wapu, dann sehnst du dich nach !!! Gruss Touringmatti