Hupe kaputt

[Firstclass]

Ja - kein Scherz.

War eben nachm Fussballspiel aufm Weg zu meiner Freundin und bin mehr oder weniger absichtlich in einem Autokorso geraten.

 

War schon geile Stimmung und die Hupe hab ich natürlich auch mitbenutzt.

 

Auf jeden Fall gehtse jetzt gar nicht mehr.Hab zuerst gehoft die wär nur heissgelaufen oder so, aber auch jetzt eben bei der Rückfahrt das selbe.

Naja, wär ganz gut, wenn se beim nächsten Spiel und hoffentlich auch Sieg der Deutschen wieder funzen würde.

 

Evtl. nur Relais kaputt? wenn ja: wo sitzt es?

 

Ich hoffe ihr habt aufm Campingplatz auch ganz gut gefeiert :)

 

gruß,

 

Simon

[BMW-E30-TUNING]

hast die sicherung scho angeschaut

[isStefan]

Hatte ich auch letztens. Zweimal gehupt und Ruhe...

 

War die Sicherung durch. 7,5A waren drin.

Hab nun einfach eine Nummer größer genommen (10A) und bis jetzt keine Probleme.

 

Ich hab allerdings auch eine sog. Zweiklangfanfare, sprich ein Hoch- und einen Tieftöner.

Bei der einfachen Hupe sollten keine 10A nötig sein.

 

Manchmal vergammeln auch die Steckkontakte oder die Massestelle ooder die Hupe an sich gibt den Geist auf.

An den alten Hupen ist aber eine kleine Schraube dran zum 'Klang einstellen'. Manchmal reichts die kurz zu verdrehen.

 

 

Nuja, viel Spaß bei der Suche

[Firstclass]

Auf welchem Steckplatz sitzt die denn?

[isStefan]

rtfm

 

....oder....

 

hier klicken

[Firstclass]

Danke dir.

[Firstclass]

eben ma gemacht.

Sicherung war durch. Neue rein. 1 Hupsignal, wieder durch....

Relais K2 vielleicht defekt?

[isStefan]

Wieviel Ampere?

 

Ne eher Hupe im Aaaasch...

 

Nim doch einfach ma ein anderes Relais .... da sind doch genug drin

[BMW-E30-TUNING]

würd auch sagen hupe but...

[F15FireFox]

nun mal ne frage von mir zum thema hupe.

hab nen raid hp sportlenkrad und der hupenknopf ist von solchen vollpfosten konstruiert worden, sodass er durch den ring keine masse vom lenkrad bekommt, wo er eigentlich anliegen sollte.

habe mir mithilfe des sicherungsrings ne überbrückung gebastelt aber das hält immer nur ne frage der zeit bis es verutscht.

 

haben bestimmt auch andere das problem nur wie habt ihr es gelöst?

minuskabel durch den kabelkanal gezogen?

 

mfg

firefox

[Hopp]

Nimm einfach ein kurzes Stück Kabel und Klemm die Litzen zwischen Nabe und Lenkrad, ans andere Ende nen Kabelschuh für den Hupenknopf.

[DieGruft]

meine hupe is nach den ganzen wm korsen auch hin, bzw. klingt wie sone baby pfiefe *g* wenn ich hupe klingts wie ne mofa*g*

[Firstclass]

wenn ich die sicherung überbrücke für die hupe .. ist das dann gefährlich?

 

relais is ok. also kanns nur noch an Leitung oder Hupe liegen. Aber ich denk ma an der Hupe selbst.

[Hopp]

wenn ich die sicherung überbrücke für die hupe .. ist das dann gefährlich?

 

Ja!

Teste die Hupe besser im ausgebauten Zustand, ist doch kein Akt!

[BMW-E30-TUNING]

jepp sonst brennts dir alles zam

[bazzman]

Hatte auch Probleme mit der Hupe am 325iX, nachdem ich Sicherung gewechslet habe und diese gleich durchgebrannt ist, hab ich das Relais mit dem Fernlichtrelais gegengewechselt und nochmals die Sicherung ersetzt und nun ist gut - keine Ahnung wieso, Fernlicht geht nämlich auch mit dem Huperelais einwandfrei....?

 

gruss Paolo

[Firstclass]

4 Jahre später und wieder eine WM ist vorrüber und offenbar ist es auch mit meiner Hupe schon wieder hinüber.

 

Komischerweise in folgender Konstellation.

 

MT2 Lenkrad:

Zustand vorher (Hupendruckknopf links und rechts funktionieren, unten keine Reaktion)

Zustand jetzt (Druckknopf links funktioniert, rechts nicht und unten weiterhin nicht + weniger Klang)

 

Ich dachte eigentlich immer, dass egal welchen Hupenknopf ich betätige am Lenkrad immer beide Fanfaren zusammen losgehen. Warum jetzt links nur noch eine und rechts gar keine ... und warum war unten nie was?

 

Fragen über Fragen .. aber wir haben ja 4 Jahre Zeit

[newstyle]

Sorry, aber Du scheinst ja ein echter "Hardcore-Huper" zu sein

 

Versuchs doch in 4 Jahren (oder 2 zur EM) mal mit ner Druckluftfanfare aus dem Baumarkt.

Ist vielleicht auf den ersten Blick etwas teurer, aber macht dafür deutlich weniger Arbeit

 

http://onlinehandel-deutschland.plentymarket.net/images/produkte/56-41KNmqmNBWL.jpg

 

Passt auch thematisch besser zum Thema Fussball

[joker158]

Ha ist ja lustig, wenn ich das gerade hier so lese, ne kleine Anekdote zu meiner Hupe:

Die hat seit ich das Auto letzen September gekauft hatte, nie getan. Wirklich gar nicht, nur das Relais hat angezogen. Soweit so gut, bin dann nie dazu gekommen oder war zu faul ne neue zu besorgen.

 

Dann beim Englandspiel war ich ausnahmsweise mal fahrend und mit Cabrio beim Fussball-Schaunen.

Nachm Spiel wurde sich dann erst mal geprügelt, wer denn jetzt im Cabbi mit zum Korso darf.

 

Als wir dann im Auto sitzen fällt mir ein, dass die Hupe ja gar nicht tut, und sag so zu den Kollegen,

scheiße meine Hupe tut ja gar net und drück 2mal drauf. In diesem Moment, , konnte ich zum ersten mal den Klang meiner Hupe wahrnehmen. Und seit dem tut sie immer noch.

Auch den anschließenden Korso hat sie gut überstanden.

 

Von dem her ist mir meine Variante deutlich lieber, da tut die Hupe nachm Korso wieder:-D

[Firstclass]

Huhu nochmal.

Also überbeansprucht hab ich die Hupe nie.

Immer mal Pausen gegönnt etc.

Also vergleichsweise zu den anderen Korsoteilnehmern wenig genutzt.

 

Aber mich wunderts halt, dass scheinbar eine Tröte funktioniert und die andere nicht.

 

Ich dachte alle 3 Taster betätigen die beiden Signalhörner ...

[Jochen318iC]

an den beiden Tastern wird wohl ein Kontaktproblem vorliegen.

Lenkrad zerlegen und nachschauen; aber keine Ahnung, wie das beim MT1 geht.

 

An der zweiten Tröte schon mal nach dem Stecker geschaut? Evtl. oxidiert oder ab?

Möglich wäre ja auch, dass ein Horn hops gegangen ist; also messen, ob dort Saft ankommt.

 

Gruß Jochen