Kanten Radläufe hinten

[Schumuckl]

servus ich habe mir eben meine Alu´s drauf gezogen, da diese eine ET13 haben, habe ich jetzt das problem das die Kanten der Radläufe am Reifen schleifen. Nun brauche ich schnellst möglich eine lösung!

Frage kann man die Kanten selber umlegen, wenn ja wie?

Gibt es jemanden im Berliner Raum, der das gut und vor alem günstig kann?

 

 

Bitte helft mir, denn so kann ich das Auto nicht fahren und nach Kasel wollte ich schon

 

 

gruß der verzweifelte Schumuckl

[i-havenot]

ganz einfach: die alten Alu's drauf und ab dafür :D

 

frotzelt wieder mal

der Hannes

[BMW-Evolution]

atu zb. macht sowas oder irgen ein karosserriebauer

[Schumuckl]

Toll inerhalb von eine paar Minuten bekomme ich richtig fachmänische Ratschläge hier, naja haubtsache man hat was geschrieben um seine Quote zu halten. Jung ich habe klipp und klare fragen gestellt und hätte gerne darauf auch klipp und klare antworten.

[BMW-Evolution]

als ob es keinen atu bei dir in der nähe geben würde.................:-/

[Schumuckl]

Es gibt ATU in der nähe aber die leute von ATU fassen mein Auto nicht an, entweder machen es Facharbeiter und nicht Wurstverkäufer oder ich kann das gleich alleine machen. Das problem hat sich sowieso erledigt, da mir mein guter draht zu Keskin wiedereinmal zu gute kommt, denn die machen das morgen für 15 €uro pro seite.

[i-havenot]

Hättest ja auch mal die von mir schon erwähnte Firma HAKAL in Dahlwitz - Hoppegarten kontaktieren können - ist selbst von Mahlow aus zu erreichen...

Ich meine - mittlerweile sollte es doch schon so einige Werkstatt - Tips hier gegeben haben -

oder mach beim nächsten Mal etwas, was ich selbst NIE machen würde - kontaktiere dem ZENSIERT - der macht doch auch alles für Geld

 

Duckundwech

der Hannes

[Stefan-E30]

Naja selber machen is blöd wenn man kein bördelgerät hat.....

 

ATU macht zwar sowas... aber nur wenn du felgen bei denen kaufst...

 

aber nu hast ja einen der es dir hoffentlich gut macht...

[Schumuckl]

naja Keskin ist kein schlechter

[BMW-E30-TUNING]

probiers mal bei einen reifenhändler bei uns macht der reifen händler es für 30€/achse

[Schneti]

http://www.kadett-forum.de/thread.php?postid=50043

 

Hups - seh gerade, daß es sich bereits erledigt hat.

[codierpaste]

Wenn ich noch einen Tipp geben darf:

 

Lass es sein.

 

Wenn Du die Kanten umlegst, sind dass dann ideale Vorraussetzungen für Rostnester.

 

So geschehen bei mir.

[Just a Freak]

Für et13 wirst du auch noch leicht ziehen müssen...zumindest hinten:drive:

[NULLZWOtii]

Such mal nach einem thread über die MiM 1900, da hab ich das Umlegen der Kanten ausführlich beschrieben!

Gruß Michael

[Poppy2]

Mit 2 Mann kein Ding.

Nimm ein ca. 1m langes 50mm Starkes Rohr.

Mach den Radlauf mit nem´Fön warm.

Steck das Rohr zwischen Reifen und Radlauff und dein Kumpel oder wer auch immer schiebt den Wagen(das Rohr in der hand führen is klar),hin und her,so lange bis die Kante genug umgebogen ist.

Das Rohr vorher mit Isolierband umwickeln damit du nichts kaputt machst.

Außerdem empfehle ich den Radlauf innen schön sauber machen und Sico einspritzen damit sich dort keine Feuchtigkeit sammeln kann.

Sacht der Poppy mal so der das schon paar mal gemacht hat und einige Auddos nach 5oder 6 Jahren auch keinen Rost dort bekommen haben,meiner eingeschlossen.

[Matrixx200x]

Für et13 wirst du auch noch leicht ziehen müssen...zumindest hinten:drive:

 

also ich braucht bei et15 und 9 j hinten nicht ziehen bei meinem alten VFL Model da reichte umlegen

 

bye

 

floh

[Schumuckl]

So eigendlich sollte Keskin mir die kanten umlegen was aber nicht geschah, die aussage von meinem Kupel war als er den Wagen auf der Bühne hat, das bei mir das Kanten umlegen nicht reicht und selbst das leichte ziehen nicht. Das problem war das der reifen mit dem übergang von lauffläche zur seitenwand derb im innenradhaus geschliffen hat, also gab es nur eine alternative, umlegen ziehen und das innenradhausrichtig raustreiben, nachteil der Lack wird draußen garantiert platzen, da das BLech im innenradhaus doch etwas dicker ist und der Kraftaufwand an dm blech endsprechend, toll dachte ich also die ganzen arbeiten mit Lackieren werden zu teuer und ich jage die Felgen über den Jordan. Wieder befürwortete es sich einen zu kennen der einen kennt

Keskin sagte fahr da hin und er ruft in der zeit mal an, kaum bin ich dort angekommen wußten die auhc schon bescheid. Schloßer und lacker standen spalier. Ich dachte nachdem die beiden sich ewigkeiten beraten das ich anschl finanziel ruiniert bin, denn wir E30 fahrer sind ja im reichtum gebohren.

Die ihr angebot, geh und kaufe die Farbe und wir machen alles fertig für 120,oo €uro. Fand ich fair den peis und habe zugesagt. Also bin ich am Freitag los und habe 250 ml Farbe gekauft ich bezahlte 10,00 €uro wieder freundschaftspreis.

Heute morgen habe ich mein Auto dort abgestellt und die sagten das sie mir den wagen abends um 19:00 Uhr nach hause bringen. Punkt 19:00 Uhr waren die da und alles sah für mich sehr schön aus, sollte der TÜV noch beanstandungen haben arbeiten sie kostenlos nach, was sie aber nicht glauben.

So ich habe mal ein paar bilde von meinem Radlauf mit dem Handy gemacht.

[barddek]

Schönes Ding und super Preis.

Von dieser Perspektive sieht das auch wirklich gut gemacht aus. Sieht man von der Seite überhaupt einen Unterschied?

 

Gruss,

b

[Stefan-E30]

net schlecht, schaut gut aus.......

und echt guter preis

[Schumuckl]

Schönes Ding und super Preis.

Von dieser Perspektive sieht das auch wirklich gut gemacht aus. Sieht man von der Seite überhaupt einen Unterschied?

 

Gruss,

b

 

man dieht von der seinte einen unterschied, da der unter knick im radlauf komplett verschwunden ist.

[Raketenmanny]

Mit erzählt er immer hat keine Zeit weg.Fam+so.Nu but er sich nach+nach nen Oberburner. -Tschau+Grüße an Fam.

[Poppy2]

Und hinten mit dem Po hoch wäre nicht in Frage gekommen,dann hättest dir die Aktion auch sparen können.

Wie auch immer ,gut gemacht ist es.