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M3 Video


M3ikl
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bei der optik und dem sound wird ich schwach!!!

Cirrusblaue Grüsse JJ
:jj:

 

Suche Kabelbaum für Anhängerkupplung! E30 mit Check Control.
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Was heisst hier Angeber?

Paar Leute ham gesagt es gibt keine gescheiten Aufnahmen von außen, und jetz gibts eben welche :-R

 

Gruß, M3ikl

http://www.sloganizer.net/style3,M3ikl.png

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ich fnd den sound einfach hammergeil, würd ich mein cabi sogar für weggeben :-)

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Was heisst hier Angeber?

Ist der Neid der Besitzlosen :heilig:

Find den Sound auch einfach Hammer. So nen M3 ist schon was richtig richtig feines. Mein Fahrlehrer hat auch so einen und den Treff ich regelmäßig an der Waschanlage... Irgendwo hab ich noch nen Foto mit unseren Beiden Autos nebeneinander *such*

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Rapidshare is zwar bisschen umständlich beim downloaden, aber da schon durch paar kleine Videos so am Traffic gerupft wird (die paar Filmchen von der Driftchallenge 2006 - auch hier im Forum zu finden) haben mal kurz 1,3 GB an einem Tag verursacht *g*

Ich lad das Video evtl noch bei Google Video hoch, da hab ich zum Test auch mal den Soundcheck vom M3 reingestellt.

Zu finden unter http://video.google.com bei der Suche nach "M3 Sound".

 

Gruß, M3ikl

http://www.sloganizer.net/style3,M3ikl.png

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So Freunde,

 

neulich kam mir ein Tunnel in die Quere, und da konnte ichs mir net verkneifen:

http://video.google.com/videoplay?docid=1020641709188313234

*ggg*

 

Gruß, M3ikl

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Hi,

 

ich hab mich nie über die Spritpreise beklagt.

Natürlich isses mir lieber sie gehn nach unten als nach oben, aber bei einem Auto wie dem M3 darfste dir um sowas keinen Kopf machen, sonst hast du eben das verkehrte Auto.

Ich hab ´nen haufen Kohle in dem M3 versenkt damit er so dasteht wie jetzt. Es ist ein reines Spassmobil und darf daher auch etwas Sprit verbraten.

Is zwar scheiße dass der Benzinverbrauch direkt proportional zum Fahrspass ist, aber wie ich schon sagte: Bei ´nem M3 darf man sich um sowas keine Gedanken machen.

 

Gruß, M3ikl

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Hi,

 

es gibt mal wieder Nachschub.

Diesmal u.a. etwas das Hand und Fuss hat: Beschleunigung von 0-260 (Tacho)!

Problem: Bei 100 kam mir ein LKW in die Quere und deswegen musste ich da kurz das Gas lupfen, ansonsten kriegt man aber schon einen Eindruck wie die Beschleunigung so is:

http://video.google.com/videoplay?docid=-7832757135193893036

 

Weils aber ohne Tunnel langweilig is hier noch 2 Tunnelvideos:

http://video.google.com/videoplay?docid=6642135093819818873

http://video.google.com/videoplay?docid=-5286088427253896541

 

Gruß, M3ikl

http://www.sloganizer.net/style3,M3ikl.png

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Ganz nett

 

allerdings finde ich der Anschluss 3ter Gang passt nicht so gut, finde den 2ten recht kurz.

 

Was fährst Du den für eine Übersetzung bzw. welches Diff/Getriebe?

 

Geht die Öltemp nicht?

 

Drehzahlmesser ist noch nicht angepasst, oder?

 

 

Gruß

Oliver

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

220px-Stopptstrauss.jpg

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Hi,

 

die Übersetzung passt schon, das kommt in dem Video vielleicht nur so komisch rüber. Wie ich schon geschrieben hab war da auch noch ein LKW weshalb ich vom Gas musste.

Der 2. reicht bis fast 110 Tacho. Bei 100 km/h lande ich wenn ich in den 3. gehe bei 5000 1/min und das passt bei dem Motor, weil er ab da richtig Schub kriegt.

Der Komplette Antriebsstrang, vom Motor bis zum Diff kommt ausm M-Roadster, d.h. ich hab ein 5-Gang-Getriebe mitm 5. Gang 1:1 übersetzt und das Diff hat ´ne Übersetzung von 3,15.

Ich finds optimal, da ich bei Topspeed (Tacho 260, bzw. Abregelung von 250 übers Steuergerät) noch net im Begrenzer häng. Aber so oft fahr ich net mit dem Tempo, is ja doch bissi anstrengend und geht auf die Nerven (wenn mal wieder einer rauszieht und man den Anker schmeißen muss).

Der DZM is noch nicht geeicht, das will der E30-Schrauber noch machen. Er baut mir quasi ´nen fertigen Tacho und dann wird das Ding ausgetauscht.

Die Öltemp funktioniert wunderbar und stand während der Fahrt bei knapp 100°C. Die is vielleicht von der "Zugluft" wieder etwas runtergegangen.

Falls es weitere Fragen gibt nur her damit ;)

 

Gruß, M3ikl

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