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Dirty-OffRoad PhotoShooting(E30 318is)


dr1ft_e30
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Hab mir gedacht, ich füttere die Meute mit ein paar Bildern von heute Mittag, heute bau ich die normalen, sprich die weissen Scheinwerfer aus dem 318i aus und vielleicht komm ich noch dazu das ich sie in den "is" rein tue.

Dann wird gewaschen, nach Paris gefahren und coole Night-Bilder geschossen :devil:

 

Greets

 

Ladi

 

PS: HURRA -- ENDLICH SONNE!!!!!!

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Hehe ich sag mal DAS ist offraod :devil:

Aber dein Auddo gefällt mir trotzdem!

offraod1.JPG

offroad2.JPG

:rot: Ich sag nur so viel: Ball is rund, Spiel dauert 90 Minuten. So viel is schon mal klar - alles andere is bloß Theorie :rot:

 

 

http://images.spritmonitor.de/139772.png e30 325i Cabrio

 

 

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Hehe ich sag mal DAS ist offraod :devil:

Aber dein Auddo gefällt mir trotzdem!

 

LOL

Meiner ist zwar nur schmutzig, wollte ihn nicht gleich Misshandeln:devil:

 

Kenne das, hatte da mal Bilder von einer Rally, bei der Streckenbesichtigung ist der Tscheche mit dem Diablo gefahren, das bei Regen.

Das war ein Bild mit Seltenheitswert, da ein 98er schwarzer Diablo, brand neu mit 6 cm Schlammschicht rund um, hat schon fast wie ein Bodykit gewirkt :devil:

Nur leider nach HDD-Crash Daten verloren inkl. diesem Bild :cry:

 

By the way - nice Cabrio!

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Zum Thema HD Crash fallen mir als Informatiker wieder die 3 wichtigsten Regeln ein.

 

1. Backup

2. Backup

3. Backup

 

:-D:-D

:rot: Ich sag nur so viel: Ball is rund, Spiel dauert 90 Minuten. So viel is schon mal klar - alles andere is bloß Theorie :rot:

 

 

http://images.spritmonitor.de/139772.png e30 325i Cabrio

 

 

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Ich mach es anders, hab Maxtor und IBM Festplatten abgesagt...

Mir kommt nur noch Seagate in die Kiste, hab die besten Erfahrungen damit...

 

Übrigens, war auch in der EDV, bin MCSA (XP, S2k3)

 

Grüsse

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Ui nicht schlecht. jaja die IBM DTLA Serie. Schnell waren sie ja aber haltbar :rot:.

Mir ist mindestens auch 1 mit 80 GB abgerauscht. :klatsch:

Aber das muss man lernen.

Hab mal ne Zeitlang den Cisco CCNA besucht aber dann keine Zeit mehr gehabt. Sonst hätte ich da die Prfüfung gemacht.

:rot: Ich sag nur so viel: Ball is rund, Spiel dauert 90 Minuten. So viel is schon mal klar - alles andere is bloß Theorie :rot:

 

 

http://images.spritmonitor.de/139772.png e30 325i Cabrio

 

 

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Eins fällt mir auf was mich an den eigendlich sehr schönen wagen stört obwohl wenn ich genau überlege sind es zwei dinge :D

1. Der Motor könnte mal ein stk Seife vertragen

2. Das Radio passt nicht zum Design

 

Ansonsten schöner wagen vor einem Schneeweißem Himmel

http://www.e30-portal.de/logo.gif

Hilfe: Sammlung Gesamt ABE BMW E30

DIY von www318is.de wurde im e30-Portal gehostet.

Umbauanleitung zum 327i von Daniel327i wurde im e30-Portal gehostet *danke an VD & Daniel*

 

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Das Radio passt nicht zum Design

Und wie! In der Nacht hat es die gleich rote Beleuchtung(hab ich so eingestellt) und es bis auf den silbernen Rahmen ist es schwarz, in Natura wirkt es auch besser als auf den Photos...

 

Hab eXtra geschaut das ich keines einbau was komplett silber ist, nur ganz schwarz mit MP3 funktion und in meiner Preisklasse hat es nicht viel gegeben, allgemein nicht mehr viele schwarzen Radios auf dem Markt, zumindest hier...

 

Cheers...

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der sieht ja von außen noch gut aus, aber wie schumuckl sagte, der motor braucht nen stück seife!

 

sage er mal, die 318is haben wohl kein CheckControl? dann hätte ich ihn net gekauft! :D

Cirrusblaue Grüsse JJ
:jj:

 

Suche Kabelbaum für Anhängerkupplung! E30 mit Check Control.
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der sieht ja von außen noch gut aus, aber wie schumuckl sagte, der motor braucht nen stück seife!

sage er mal, die 318is haben wohl kein CheckControl? dann hätte ich ihn net gekauft! :D

 

Geh, was willst checken, es reicht eh wenn er mir sagt wann er Service braucht :daumen:

Motor läuft jetzt wie am Schnürchen, muss nur das mit der Kardan noch richten, werde das wahrscheinlich bei BMW machen, kommt nächste Wocher dorthin zum überprüfen, wenn die aber sagen das neues Diff rein muss, kauf ich sowieso ein anderes, mit Sperre :-p

 

Die Kardanwelle in der Mitte lässt sich bewegen, auf und hab rütteln, das macht manchmal klack klack klack... wenn ich stehenbleibe hört es aber auf, nachdem ich wieder weiterfahre, dürfte dann wieder richtig reinrutchen... ich glaub ich kauf mir mal eine Reparaturanleitung von dem kleinen.

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