Nockenwelle sieht übel aus

[le-sash]

Hallo erstmal, hab mich heut mittag zusammen mit meinem Vater an die Arbeit gemacht den Zahnriemen und die Nockenwelle zuwechseln. Aber dann kam ein leichter Schock, haben eigentlich Gedacht das wir uns die Kipphebel mal ansehen und dann entscheiden ob ich neue hole.

 

Hab mal Fotos gemacht um hier mal zuzeigen wie eine eingelaufene Nocke und die eingelaufenen Schlepphebel aussehen.

 

Greetz le-sash

[Stefan-E30]

tja die haben keine guten zeiter hinter sich aber das is fast normal bei den M40 motoren..... so war meiner auch....

 

also kipphebel neu und vielleicht auch gleich die hydros....

[cabbiman]

kauf nur nix von febi... soll relativ kurzlebig sein der kram

 

gruß cabbiman

[Stefan-E30]

jo meine hat 5km gehalten.....

[Timo325Touring]

5km? wie hasten das geschafft?

[Poppy2]

Jo die Nocke is mal richtig fertig.und die Schlepphebel erst.

[Stefan-E30]

kein plan..... alles verbaut... probefahrt..... und nocke war futsch..... lol....

[cabbiman]

achja... pleullager auch machen, sonst haste ned lange spass an der nocke --> der abrieb plättet dir netterweise auch die pleullager und dann tuts kurz nachm nockentausch nen schlag

gruß cabbiman

[le-sash]

Naja gucke morgen erstmal das ich neue Kipphebel bekomme. Hydro funktionieren noch. Naja und die Pleullager müssen warten.

[Kasi]

Schlepphebel M40 beim Freundlichen 24,60 Eur das Stück.

[WolfManE30]

sieht ja boese aus... wieviel km hat der motor denn runter?

[Stefan-E30]

naja also ich würd schon sagen das die hydros auch mit gemacht werden sollten....... wenn man die kiste schon offen hat....... und der rest schon so brachial aussieht......

[MD]

Oh oh, ich ahne schon was kommt, nämlich eins zum anderen.

Heisser Tip: Überleg Dir gut ob nicht gleich nen anderen Motor einbaust, vllt was anderes/grösseres. Weil wenn man mit ner Revisionierung anfängt, dann gibt es zig Dinge die man "gleich mitmachen sollte, Motor is ja eh grad offen". Glaub mir das summiert sich... ich habs durch.

 

MD

[Stefan-E30]

jo hast auch wieder recht... aber wenn man nen M20 einbaut brauch man erst mal die teile und naja einfach einbauen und fahren will den motor dann ja auch keiner... also muß da auch noch was gemacht werden.....

 

wenns am geld etwas hapert dann einfach nocke neu machen und die schlepphebel......

aber den rest darfst nich schleifen lassen, denn wenn die pleullager futsch sind und du pech hast dann kannst den motor gleich auf die straße stellen das er ebgeholt wird......

[le-sash]

Ja genau das is das Prob, Geld is knapp als Student. Meine Eltern werden mir wohl jetzt son Nockenkit für 200€ von Ebay sponsorn und die zweite neue Nockenwelle werd ich wieder verkaufen. Hätte übrigens die Schlepphebel beim Teilehändler meines Vertrauens für 180€ bekommen. Naja und Pleullager müssen warten.

 

PS: 275000km sind auffer Scheibe

[Stefan-E30]

junge junge.... das heist da kommt jetzt eins nach dem anderen.....

aber er hat ja schonmal gut durch gehalten.......

dann hoff ich das alles gut geht

[le-sash]

Ja den Sommer muss er jetzt noch schaffen, bin da aber mal optimistisch. Er lief trotz der NW gut und Öl verbraucht er auch nich. Fahre auch nur Langstrecken, heißt seid Januar 2005 45000Km. Hoffe das ich nachdem Sommer so in Richtung Herbst auf 318is Triebwerk aufrüsten kann.

[fortytwo]

kannst ja die alte NW bei ebay reinsetzen "sportnockenwelle - gewichtsoptimierung - gut eingefahren!"

[le-sash]

*lol* Das wäre mal ne Geschäftsidee .....

 

Werde übrigens doch die Kipphebel beim Teilehändler meines Vertrauens holen. Ebay is mir en bissel ... naja ... ihr wisst schon.

[jannis320iM20]

hat der m40 auch das öllaufrohr? das würd ich auf jeden fall checken, hat mich beim m20 um die 13eur neu gekost, gute investition.

[le-sash]

Ja hat er, werd ich aber einlegen und auspusten

[WolfManE30]

sollte die gleiche wirkung haben.

vielleicht haettest das schon vor 50tkm machen sollen

[drencrom]

318is mit 4 türen???? coool...

[le-sash]

Das mit dem Einlegen und Auspusten funktioniert wunderbar. Hab den Wagen ja jetzt seid Januar 2005 und hab circa 45000km gefahren. Daher konnte ich es nich vor 50000km machen . Die Nockenwelle war ja schon angegriffen als ich ihn bekommen hab. Musste es nur noch vor mir her schieben da kein Geld da war :-/

 

@drendrom: 318is mit vier Türen is doch mal was anderes und auch kein Kombi, dat ham wa ja hier im forum auch schon

[drencrom]

war positiv gemeint. hatte ich eigentlich auch vor, dann fand sich aber das sixpack schneller.