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Lenkrad klappert rum


sperber_2
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Wenn Du auch jemanden hast, der den Koffer öffnet und das entsprechende Werkzeug bedient ... ist das sicher ein guter Ansatz. ;-)

Abend04.JPG

... seit 4.492 Tagen wieder im E30 unterwegs!

 

Haftungsausschulz: Ich habe keine Ahnung vom E30, von anderen Autos oder von überhaupt irgendwas und beherrsche die gängige Verkehrssprache nicht. Die oben vorgefundene Aneinanderreihung von Bachstuben, Zahlen und/oder Zeichen geschah überraschend zufällig und war nicht beabsichtigt. Das Lesen der Beiträge, Verstehen von Inhalten und/oder Enträtseln von Zusammenhängen sowie Befolgen vermuteter Ratschläge erfolgt auf eigene Geh/Fahr. Eventuelle Spuren von Substanz und/oder Sinn stellen keine Beratungsleistung dar, begrünen somit keine Haftung und sind ebenso unbeaufsichtigt, wie sie sowieso jeder Grunzlage entbehren. Keine Klebkraft ebenso für Folgeschädel, Schädel aus Nebenleistungen und/oder ausgemopfte Gnurpsverwuddelung. Es gilt absurdistanisches Recht, jegliche Anwendung verallgemeinernder Geschlechtsbedingungen ist von vornherein so zwerglos wie von hintenrum; von den Seiten ebenfalls. Nachdruck - auch ausgezogenerweise - nur mit ausgedrückter Geh- und Nehmigung des Uhrhebärs.

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Kann dir da nicht weiterhelfen,hatte ich noch nicht,würde mal an die Sache rangehen und alles abbauen was um die Lenkstange sitzt um nachzusehen ob nicht eine Aufnahme lose oder defekt ist.

Und tut mir mal die Seele weh,dann fahr ich offen BMW. :drive:

 

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würde mal sagen entweder spurstangen oder querlenkerlager ausgeschlagen. oder sogar beides. sollte man direkt nach sehn is schließlich sicherheitsrelevant

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }

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hast du servo oder normales lenkgetriebe, was meinst du mit klappern?

Das lenkrad ist fest(lässt sich nur nach links und rechts drehen^^, und kommt dir nicht entgegen)

 

Ich habe wenn ich über Kopfsteinpflaster fahre ein Klackern/zittern im Lenkrad, man hört es auch akustich rumsen.

 

Der Grund:

 

Spiel im Lenkgetriebe(100€), Kreuzgelenk defekt(20€), Schwingungsdämpfer(weis jetzt net genau wie das heißt, nur verbaut beim normalen Lenkgetriebe) defekt, Spurstangenköpfe(50€ das Stück),

 

Bevor du alles auf Verdacht auswechselst, las es mal von jemand durchchecken, wird ja bestimmt ein e30 freak bei dir in der nähe wohnen)

Biete:

-=Led-Umbau in Wunschfarbe für elfh Schalter=-

einfach anfragen

 

Suche: e30 Frontblech NFL LACHSSILBER

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Hat servo und airbag mit drin.

 

beim fahren auf unebenen straßen wie kopfsteinpflaster klackert es wild rum, als ob das ganze lenkrad nicht richtig fest wäre. es ist wohl auch mehr spiel im handling als es sich gehört.

Lenkkopflager hört sich ganz plausibel an. lässt sich das sehen ohne größeren aufwand?

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Also, höchstwahrscheinlich brauchst du garnix zu wechseln, da lediglich die im Bild markierte Überwurfmutter sich gelöst hat. Sie befindet sich unter der Armaturenbrettabdeckung (dort wo das Piepen herkommt;-)) im Fahrerfussraum. Zieh die mal ordentlich nach.

 

Gruß

 

Dave

Unbenannt.jpg

Was nicht unbedingt sinnvoll ist, kann dafür aber völlig bescheuert sein!!!

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na gut.

also an was liegt das klappern, ist das irgendein standart verschleiß

oder gibt es mehrere ursachen dafür?

das klappern kommt von hinten an der lenkstange, also das lenkrad ist fest.

Das Klappern kann auch von den Domlagern hinten kommen,oder sogar von den Dämpfern.

Gruß Clemi320i

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