e30er Geschrieben: 28. Oktober 2003 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Oktober 2003 Hallo Ich hab mir vor kurzem Alpina-Felgen für mein BMW 325i Cabrio (E30) zugelegt. Die Felgen sind von der Dimension 7x16" (vorne) und 8x16" (hinten). Momentan sind vorne 205/45 montiert und hinten 225/45. Besteht die Möglichkeit hinten Reifen mit geringerer Querschnitthöhte zu montieren z.B. 40. Wo kann ich sachsehen, welche Reifen auf Grund des Radumfanges noch in der Toleranz liegen? Dank euch. Gruss Philipp Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
HAPPI Geschrieben: 28. Oktober 2003 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Oktober 2003 viele leute fahren die günstige und gänge kombination 215/40 R16 nichtsdesto trotz würde ich rein fahrtechnisch bei der alpina original rad/reifen kombi bleiben. diese wurde auf der felge und auf dem e30 so entwickelt und wird seinen grund im fahrverhalten und nicht bei der optik haben. grussHappi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
e30er Geschrieben: 28. Oktober 2003 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Oktober 2003 Entspricht denn die Bereifung, wie ich sie momentan fahre (mit 205/45 vorne und 225/45 hinten) dem Original? Gruss Philipp Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Oli* Geschrieben: 28. Oktober 2003 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Oktober 2003 Hmmm, sollte in deinem Gutachten stehen. klassisch für den E30 sind eigentlich 205/50 und 225/45 auf 16" Das Problem bei kleinen Größen ist das sich der Abrollumfang verringert, die Folge ist das dein Tacho mehr anzeigt als Du mit "normaler" Größe fährst, dein Auto aber in Wirklichkeit langsamer wird. Irgendwann will der TÜV dann eine Tachoangleichung haben. Hier gibts zum Beispiel viele die fahren 215/40/ 16,und alle behaupten ihr Auto würde laut Tacho 240 fahren Der Fahrkomfort leidet übrigens auch, wenn Du mitm Querschnitt runter gehst. Zwei Links noch: Felgentechnik, ET, Abrollumfang usw Zwar beim Feind, aber Da kannste mal rechnen wieviel langsamer Du dein Auto machst Zitieren GrußOliverWas willst Du schon wieder?-----´` Satzzeichen können Ehen retten!Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.Mitglied der bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
e30er Geschrieben: 28. Oktober 2003 Autor #5 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Oktober 2003 Scheisse, ich hab ne Reifenkombination montiert, die laut Abrolltabelle nicht zulässig ist! Ich müsste eigentlich 205/45 vorne und 225/40 hinten haben... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Oli* Geschrieben: 28. Oktober 2003 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Oktober 2003 Hast Du ABS? Dann könnte es mit verschiedenén Abrollumfängen Probleme geben. Wenn Du kein ABS hast, ist das kein Problem. die frage ist, was steht bei Dir im Schein? Zitieren GrußOliverWas willst Du schon wieder?-----´` Satzzeichen können Ehen retten!Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.Mitglied der bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
radical Geschrieben: 28. Oktober 2003 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Oktober 2003 Original geschrieben von Oli* klassisch für den E30 sind eigentlich 205/50 und 225/45 auf 16"stimmt absolut.sogar der alpina hat diese reifengröße im brief. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
cabbiman Geschrieben: 28. Oktober 2003 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Oktober 2003 ich hab zwar borbet a, aber das reifengrößeproblem ist da ja das selbe... also du kannst deine reifengröße fahren, wenn du kein abs hast... sonst muss der abrollumfang in etwa stimmen. sonst kann das abs schlecht oder garned funktionieren (bekommt falsche daten... weil ja die zurückgelegte strecke pro radumdrehung von zu hinten nicht gleich ist... also denk das steuergerät --> schlupf und greift entweder zu früh ein oder meldet einen fehler --> abs aus) wenn du abs hast geht: 215/45/16, dann geht aba dein tacho vor.... du kannst die reifen von der va auf die ha ziehen lassen, und kannst die andre seite der hinteren noch weiternutzen :) und die von vorn einseitig auf der ha abfahren *G* wenn dein auto tiefer ist 205/50/16 + 225/45/16 --> kommt der serie sehr nahe abrollumfang annähernd gleich 205/45/16 + 225/40/16 --> tacho geht vor ansonsten ist der abrollumfang annähernd gleich gruß cabbiman, der 205/45/16 + 225/40/16 hat Zitieren das leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren lieber nen freund verloren als nen spruch verschenkt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
e30er Geschrieben: 29. Oktober 2003 Autor #9 Meldung Teilen Geschrieben: 29. Oktober 2003 Zunächst mal allen ein riessen Dankeschön, die auf meine Frage geantwortet haben! Ich fahr ein Baujahr 1990 mit ABS. Somit muss ich den Abrollumfang vorn und hinten auf einander abstimmen. Ich nehm die zweite Variante, die Cabbiman vorgeschlagen hat: 205/45 vorne und 225/40 hinten. Sieht einfach besser aus, da weniger Querschnitt. Meine neuen 225/45 RZ16 versuch ich dann auf e-bay zu verkaufen. Dann wünsch ich mal allen E30 Besitzern, dass der Sommer bald wieder kommt und Schiebedächer und Verdecke wieder geöffnet werden können... Gruss Philipp Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
cabbiman Geschrieben: 29. Oktober 2003 #10 Meldung Teilen Geschrieben: 29. Oktober 2003 kein problem.... hab gern geholfen!! und auf den sommer warte ich auch schon :) naja nu bleibt das verdeck erstmal zu oder frühjahr langt auch erstaml *G* solangs 10 grad ist und die sonne scheint ist mein verdeck eh daueroffen : Zitieren das leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren lieber nen freund verloren als nen spruch verschenkt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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