Sportauspuff

[e30-fahrer]

Hallo e30 freunde, ich will für meinen leider 316er.... bald ein sportauspuff kaufen, entweder von remus oder supersport? kann mir da jemand einen tipp geben oder meinungen zu denen schreiben?oder rattet ihr mir von allen beiden ab?! antwort wäre sehr nett Mfg e30-fahrer:-)

[318is-power]

fürn 316er würd ich kein cent reinstecken, was in irgeneinerweise leistung/sound steigern sollte...

dass das ding lahm is, ist schon schlimm genug, muss nicht noch dabei brüllen wie´n großer:-D

[MD]

fürn 316er würd ich kein cent reinstecken, was in irgeneinerweise leitung/sound steigern sollte...

 

Klingt hart, is aba so. Fahr die Kiste so lange es geht und hol dir was "richtiges".

Is am vernünftigsten.

 

MD

[318is-power]

aber wenns dir hilft:

supersprint hat ich bei mir 6jahre daruf, bis er dann so verrostet war, das mit schweissen nichts mehr zuu retten war!

soundmäßig=null, von mehrleistung nichts zu spüren, optik war zum

 

supersport hab ich keine erfahrung gemacht.

 

remus ist schon bisi besser..... aber wenn du was dauerhaftes habn willst, kommst du bei edelstahl nicht drummrumm.

 

hab jetzt ne G-POWER edelstahl drunter und bin sehr zu frieden!

[318is-power]

fürn 316er würd ich kein cent reinstecken, was in irgeneinerweise leitung/sound steigern sollte...

 

Klingt hart, is aba so. Fahr die Kiste so lange es geht und hol dir was "richtiges".

Is am vernünftigsten.

 

MD

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

sagt der richtige, und fährt selbst M40:-D

mit gas auch noch:klatsch:

[MD]

@318is-power: Is schon noch nen Unterschied ob man nen Standard-316 fährt, oder nen gutgemachten 318. Schau ins Profil, da siehse was da alles drinnesteckt.

 

Aber ganz trocken gerechnet: Ja, es lohnt sich nicht. Einfach wegen dem Preis-/Leistungsverhältnis.

 

MD

[NULLZWOtii]

Also Leute, da kann man wieder nur mit'm Kopf schütteln! Es ist kaum vorstellbar, aber sogar ein 316i macht Spaß zu fahren. Und auch ein 316i-Fahrer, der eine ganz normale Frage in angemessenem Ton stellt, ist es genauso wert, eine vernünftige Antwort zu bekommen, wie ein is- oder 6Zyl. -Fahrer! Ich selbeer hab unterm 318iT G-Power drunter, weil ich den Pott gebraucht bekommen habe. Du kannst aber mal den User Dane anschreiben, der war zwar länger nicht mehr hier, hat aber mal Supersport vertrieben. Zu dem Supersport kann Dir bestimmt der Christian OO=00=OO noch was erzählen, oder Du benutzt mal die Boardsuche, er hat den Topf in den letzten tagen noch gelobt!

Gruß Michael

[Gast Tom325iC]

Ich seh das ähnlich wie Michael, wenn jemand nen Sportauspuff dranbauen will, soll er das tun, die Motorisierung ist da egal.

Zudem kann man z.b. einen Edelstahl ESD immer noch gebraucht verkaufen,

von daher macht die Investition doch Sinn.

 

@ e30-fahrer, ich hab einen Supersport ESD auf meinem IS, bin recht zufrieden und würde das Preis-Leistungs Verhältnis als gut bewerten,

die Montage war nicht so einfach, aber das macht man schließlich nur einmal

 

Der große vorteil beim Supersport ist die große auswahl an Endrohrvarianten,

da ist für jeden Geschmack was dabei.

 

Gruß, Tom

[MD]

Ok, will ja keinem hier zu nahe treten, dachte nur, ein neuer User, der im ersten Beitrag gleich was von Sportesse draufbauen schreibt, hat vermutlich (!) einen 08/15-316i und versucht aus dem was zu machen.

So wars ja bei mir damals auch. Weil zu Anfang hat man einfach keinen Überblick was es eigentlich für tolle E30s gibt (auch andere Motoren) und wärs einfach der falsche Weg nen 316er mit Null-Ausstattung aufzurüsten. Es ist einfach viiiiiel billiger etwas zu warten und nen fertiggemachten E30 zu holen.

Hätt ich damals, ganz zu Anfang, vielleicht auch so machen sollen, nu isses zu spät.

Trotzdem: Auch ein M40 kann Spass machen !!

 

MD

[*Sascha*]

Junge wenn ich das Lese bin ich etwas Enttäuscht als wenn ein BMW erst bei 6 Zylindern anfängt. Also ich habe zb. nen dickes Rohr drunter k.a. was es ist aber wenn er Warm ist hört er sich schick an und auch wenn ich NUR 99PS durch die gegend bewege um manchmal etwas schneller zu fahren reicht er mir auch

Bei Remus weiss ich nur wie die sich bei nem Golf2 GT anhören und da muss ich sagen Sauberer dumpfer Ton und das auch NUR aus 4 Zylindern

[MD]

Zur Sache: Remus hatte ich mal, is recht unauffällig, Supersport hätte ich danach haben wollen. Allerdings kam da ein bezahlbarer G-Power dazwischen. Nuja, unauffällig is der mitnichten. Vor allem wenner warm is dröhnt der so tief als gäbs kein morgen. Geradenochso alltagstauglich, dafür Edelstahl.

 

MD

[goddas]

Ich würd die Finger vom Remus lassen, das passt irgendwie nicht zu einem BMW E30. Vom Supersport weiss ich nix..

Ne Edelstahlanlage von Supersprint ( Ich sag Edelstahl nicht die Blechteile!! ) oder eine von G Power würde ich dir empfehlen, kostet zwar was, aber dafür haste was richtiges, die kannste sogar später weiterverkaufen

[BMW-Evolution]

weng weng weng

[318is-power]

es war von mir nicht bös gemeint! nur ein ratschlag, dass man in ein 316i nicht leistung/soundmäßig investieren sollte, da es anders auch günstig und effekt. geht (motorumbau ausm guten schlachter)

ich würd den motor fahren bis er nimmer will und in der zwischenzeit mal ein anderen (M42/M44/M20B25) suchen und gut zurecht machen....dann anfangen ein sportauspuff zu suchen....

für den 316i würd ich höchstens endrohre für die optik an den serien esd anschweissen..

aber jeder muss selber besser wissen, wie er sein geld ausgibt.

[goddas]

316!!! http://www.rmotorsport.com/saku/BMW_Summer_2005.avi

[e30-fahrer]

also trotzdem erstmal danke für die tipps , weil einige sagen kein geld rein stecken: ich hab jetzt "erst" seit 4.april mein führerschein, gleich danach hab ich bei ebay ein schönen 316i coupe bj 89 ohne eine einzigste roststelle oder ähnliches gekauft mit 122 000 km , der wagen is top und das für 1500 euro!!! der wagen war original zustand. ich hatte auch nicht vor viel geld reinzustecken weil ich von anfang an ein 320 oder 325 haben wollte , aber ich glaub für die ersten 1bis 2 jahre langt der auch wenn er gut aussieht

 

er hat schon ein fahrwerk drinnen gehabt, am montag hol ich meine gekauften ALPINA-FELGEN:-p und klarglasblinker vorn sind auch schon gekauft. nun wollt ich noch zur optik verbesserung nen schönen "dezenten" sportauspuff, noch paar federn rein und dann soll das erstmal reichen für ein anfängerauto ;) achja ledersitze sind auch noch reingekommen:-) ich weiß das es sich bei nem 316er nich lohnt auf mehrleistung durch nen sportauspuff zu hoffen, deswegen wollt eich einfach mal eure meinung zu den auspuff-marken hören, nich mehr und nich weniger:-D

 

und nächstes jahr kommt dann ein ps-monster her:sabber:

also man schreibt sich^^

Mfg e30-fahrer

[e30-fahrer]

kann mir jemand sagen ob bei den endschalldämpfer von supersort die endrohre gerade oder schräg weggehen?oder is das ganz verschieden?!

[gh0st318i]

das ist verschieden, kannste dir aussuchen.

 

Gruß

gh0st318i

[e30-fahrer]

also ich interessiere mich für die 2*76 variante-abgeschrägt.... beim bestellen stehtt doch da nix von gerade oder schräg....

[Poppy2]

Wenn es eh nur für die Optik ist dann lass dir ein paar Anschweißrohre anbrennen,selbige gibbet in allen Variationen und kosten nicht viel.Mit dem Geld das du sparst kannst dann lieber mal technische Dinge i.O bringen,da kommt immer mal was.

[e30-fahrer]

ja haben mir schon einige geraten zwecks geld.. aber ich will unbedingt nen anderen esd, ich mein ein bisschen musik-unterschied wird schon da sein...hoff ich mal... und technisch is der im top zustand ....wenn nur andere endrohre hinkommen siehts irgendwie kakke aus...bei ebay gibts nen supersport-stahl-esd schon für 180 euro, und edelstahl-esd von supersport schon für 250 euro...

[bowlcrack]

Wenn ich diese gutgemeinten Ratschläge bezüglich einer "lohnenswerten Investition" in einen Sportauspuff hier lese, werde ich echt sauer! Wie Seid ihr denn drauf?? Die meisten hier fahren ca. 15 Jahre alte Autos, stecken da ne absolute Horrormark(jetzt Euro) rein und sprechen hier ernsthaft darüber was sich lohnt und was nicht. Ich fass es nicht!! Schaut euch doch mal ernsthaft die Zulassungzahlen der E30-Fahrzeuge an. Ich kann mich nicht daran erinnern, dass der 318is nen millionseller war. Leute bleibt mal auf dem Teppich. Der E30 hat zu seiner Zeit ähnlich wie der neue Dreier ne Höllenmark neu gekostet! Ich weiss wovon ich rede!

 

Da auch ich zu den Irren gehöre, die in ein 14 Jahre altes Auto Unmengen an Geld stecken, erlaube ich mir nicht auch nur eine abwertende Stellungnahme zu sogenannten untermotorisierten Fahrzeugen abzugeben!

 

Ich fände es äußerst schade, wenn in 15 Jahre nur noch 325i, 318is, wenige Cabrios und umgebaute 3,5L unterwegs wären! Zur gesamten Familie gehört auch der 316!!

 

Wie einige bereits vor mir zu Protokoll gaben, hat hier jemand eine durchaus vernünftige Frage gestellt! Von Leistungssteigerung oder ähnlichem war mit keiner Silbe die Rede!

 

Vielleicht täusche ich mich ja, aber ich dachte hier geht es um ein Baumusterforum und nicht um eine Gemeinschaft derer die Ihre Autos als Rennmaschinen betrachten! Wobei ich hier mal anmerken muss, dass auch der 318is nicht unbedingt nen Wunder an Beschleunigung oder gar Höchstgeschwindigkeit ist!!!!

 

Also Leute dass musste jetzt mal sein! Ich mag den e30 in all seinen Facetten, auch den 316!

[Spooky-Ela 318i]

@ bowlcrack

:daumen::daumen::daumen::meinung::applaus::applaus:

[e30-fahrer]

schön zu hören bowlcrack:-), und ich glaube für den anfang tuts ein 316-er auch ;)

 

wenn dan mal noch der aupuff dran ist, mach ich mal paar schöne fotos und dann will ich euch mal glotzen sehn, von wegen nix reinstecken in nen 316er!

200 euro führ nen auspuff is ja auch nicht die welt, und anbaun tu ichs sowieso mit nem kumpel

[Stefan-E30]

tja jedem das seine eben.......

 

ich bau um auf 335i..... bin viele jahr 318i gefahren.....

ein anderer läßt nen 316i drin

und ein anderer sonst was......

 

mir is das egal und wer was dran machen will der soll das tun, egal ob 99PS oder mehr......