Schliesszylinder Beifahrertür

[torx]

Hallo zusammen,

 

ich hab bei mir gestern eine neue Beifahretür eingebaut.

da von der Farbe und Ausstattung alles gepasst hat wars fast

plug and play. Komischerweise hab ich auch eine Beifahrertür und einen Kotflügel vorne links gebraucht!

 

Aber mein orginaler Schließzylinder sieht aus wie einer ohne ZV ( obwohl ZV drin ist), wenn ich ihn mit den Bildern von der Umbauanleitung bei e30.de vergleiche

Ist nur bei der Fahrertür ein Unterschied bei den Schließzylindern oder auch bei der Beifahretür?

 

Grüsse Torx

[eta-thomas]

...nur Fahrertür, da nur dort die Entriegelungssperre eingelegt wird.

 

eta - thomas

[torx]

Danke

 

und wer fummelt das Schloss wieder rein?

[Timo325Touring]

der, ders ausgebaut hat, der fummler der *g*

[Saisonkombifahrer]

Der auf der Beifahrerseite hat auch eine "Nase". Die drückt bei einer ZV einen Mikroschalter, der die ganze ZV über den Schlüssel schließt.

Damit will man verhindern, daß ein Beifahrer auf "Knopfdruck" (Türpin) den kompletten Wagen schliessen kann.

 

Frank

[torx]

Jetzt wollte ich das Schloss einbauen lassen, weil ich keine Lust hatte

mir die Finger zu brechen.

Da hat der in der Werkstatt die Fahrertür zerlegt:wall: und dann festgestellt

zum Einbau des Schlosses muss er das Loch in der für ein Stück auffeilen!

Hat er zum Glück nicht

Ich hab ihn grad drauf hingewiesen dass es die Beifahrertür ist !

ER ist der Meinung dann passts da auch nicht, weil das Gehäuse vom Schloss

immer gleich ist.

und zwar sind an meinem Schloss (Beifahretür) hinten die Rechtecke unterschiedlich breit, die das Schloss gegen Verdrehen sichern.

Und an der Fahrertür seien sie gleich breit.

 

 

Nun mal meine Frage

Bevor ich da streiten anfange möchte ich von euch wissen ob mein

altes Schloss(mit ZV beifahrertür) in die neue Tür passt (ebenfalls ZV)

oder gabs da wirklich Unterschiede

Ich hoffe es war verständlich

 

Grüsse Torx

 

 

Das Bild hab ich mir von E30.de "ausgeliehen"

Danke