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kotflügel


Donnie27
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M3 war immer VFL, das ist also nicht das Problem.

 

Da am Cab aber andere Kotflügel, als an der Limo ist also immer Umbau angesagt (oder einer schlachtet zufällig gerade sein M3 Cab)

 

Hinten muß eh geschweißt werden.

 

(Auch wenn der .... im Ebaytread der Meinung war Nieten gehen auch)

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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ich hatte die idee auch schon... hatte da auch mal nen thread für geöffnet...

http://e30-talk.com/showthread.php?t=16005&highlight=m3+kotfl%FCgel

Männer kaufen sogar Zylinder im Sixpack --> 325i :daumen:

 

:e30: einfach toll...

 

325i VFL Cabrio http://images.spritmonitor.de/141052.png ... das macht er :saufen:

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