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205er Bereifung auf nem 316


E30-Dan
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Paßt schon!

mußt halt nur aufpassen, das du vor der Ampel nicht auf einen

ausgespuckten Kaugummi fährst. :-D :-D :-D :-D

 

Gruß Thomas

Gruß tiijey

 

 

 

http://www.danasoft.com/sig/done7.jpg

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LOL, dochdoch der fährt schon noch, hatt ich auch ein paar Jahre....

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

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Mein Ex-e30 hatte soagr 225x puschen.....der zog auch*g* die felgen gibts demnächst hier :D

If I'm not back again this time tomorrow
Carry on, carry on, as if nothing really matters

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..die ich auf'm Touring leider nich fahrn darf, aber meine 195er sind supi..

 

Zitat

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jo das beste sind immer noch 175er aufm e30 im winter :D

 

Stimmt, dafür sieht der E30 aber mit den 175er Trennscheiben wie nee O-Beinige Ziege aus :D

Gruß tiijey

 

 

 

http://www.danasoft.com/sig/done7.jpg

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http://www.unipublic.unizh.ch/magazin/umwelt/2005/1444/ziege.jpghttp://www.bmw-e21e30.fr/annonces/bmw-e30-316.jpg

 

8-/

 

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die geschichte mit dem kaugummi war schon hart, aber dier bildliche vergleich sprengt alle rahmen. :D:D:D

 

ich habe bisher keiner winterreifen auf dem e30 gefahren, 6 jahre lang nicht, ging mit den 205´ern auch gegen schnee, und hab gewonnen ;-) .

 

aber ich hab auf dem ford 205´er vorn und 225´er hinten im winter, nobel geht die welt zu grunde. die 205´er sind schon fahrbar, wäre da net dieser blöde fronbtantrieb, der immer maßlos überfordert ist.

 

205´er reifen allgemein sind nicht verkehrt, und so derb sollte der unterschied auch beim 316i nicht zu merken sein. also keine panik. das einzige was ich aber tun würde sind nur 205/50 R15 zu fahren, die sind besser, straffer und günstiger wie die 205/55 R15. das muß man aber leider eintragen, sollte man also selber wissen ob man es will oder nicht.

 

Cirrusblaue Grüsse JJ

 

 

 

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kauf dir bloss keine 205/50. sind optisch zu klein und die übersetzung wird kürzer.

"as your attorney I advise you to drive at top speed otherwise it will be a goddamned miracle if we can get there before you turn into a wild animal" "30 minutes - it was going to be very close."

 

"He looked serene. I raised his eyelids and it was clear from his pupils that he had a massive brain injury. We lifted him from the cockpit and laid him on the ground. As we did, he sighed and, although I am totally agnostic, I felt his soul depart at that moment."

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hab ja auch 205er drauf... aber beim 318i cab geht ja eh nicht viel nach vorne.

 

wegen dem 50er querschnitt. sind ja eigentlich gar nicht eingetragen... muesste man das im fall eines wechsels extra eintragen lassen? gibts da gutachten vom reifenhersteller dafuer?

 

hab naemlich mal einen mit 205/50/15 gesehen und das sah gleich viel besser aus, als die die 55er ballonreifen.

klar wird die uebersetzung kuerzer, aber ich will auch kein langstreckenrennen gewinnen... ausserdem sind diese 5mm prozentual gesehen fast vernachlaessigbar.

 

bevor neue reifen draufkommen (den naechsten tuev schaff ich hoffentlich noch mit den alten) werden's wohl eher komplett neue felgen werden.

wie sollte denn der reifenquerschnitt bei 205er 16ern aussehen damit die optik und der durchmesser stimmt?

 

nachtrag: waere es nicht auch moeglich, die bbs felgen (sind ja glaub 7,5 breit) mit 195 reifen zu fahren? oder passen die schon nicht mehr drauf?

dann faellt der ballonreifen-effekt weg...

Gruß Wolfgang

"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick --

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bei 205 auf 16" ist ein 50er querschnitt optimal.

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