E30_320i-2006 Geschrieben: 19. Dezember 2005 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Dezember 2005 Moin,ich bin sehr frisch dabei in der E30 Szene und werde in einigen Tagen den BMW von meinem Opa übernehmen ^^ Ist ein 320i Kat 6Zyl. 80.000km gelaufen Metallic Blau; Limo.; kein Rost im großen und ganzen ein echt gut erhaltenes Auto nur eben Automatik......der sportlich engagierte Fahrer in mir hat sich da gefragt lohnt sich der Aufwand, was kostet das und ist das machbar? Das es nicht einfach werden wird is mir schon klar, bin ja aber auch nicht auf den Kopf gefallen was Schrauben angeht.Bin über jede Anregung dankbar Ich hoffe ich werde weiterhin viel Spaß haben im Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
cabbiman Geschrieben: 19. Dezember 2005 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Dezember 2005 http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00044/f00044.htm Zitieren das leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren lieber nen freund verloren als nen spruch verschenkt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
320iCologne Geschrieben: 19. Dezember 2005 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Dezember 2005 Naja also der Aufwand hängt stark von deinen Möglichkeiten und Fähigkeiten ab... Hast du nur ne Garage und nen kleinen Werkzeugkasten vergiss es lieber...mit Bühne und so ist es sicherlich möglich, brauchst ne andere Kardanwelle, ein anderes Diff, ne Kupplung samt Getriebe... Frage ob sich der Aufwand lohnt, habe auch nen 320i Automatik und mir damals dieselbe Frage gestellt. Jetz fahre ich immer noch Automatik, warum etwas zerrupfen was ansich gut funktioniert,....hab ich mir damals gedacht und die Mühe des Umbaus gescheut :grins: Jeder wie er meint, Kosten kann ich dir leider keine nennen. Zitieren You can fool some people sometimes, but you cannot fool all the people all the time, fuck you BUSH!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
E30_320i-2006 Geschrieben: 20. Dezember 2005 Autor #4 Meldung Teilen Geschrieben: 20. Dezember 2005 Hey danke für eure Antworten, naja als der Wagen wird erstmal grundausgestattet ^^ also Alu-felgen und ein Fahrwerk, ist bis jetzt wie er aus dem Werk kam . Die Umbaumöglichkeit hab ich auf jeden Fall, Hebebühne und trockene Halle stehen bereit , so schnell werde ich ihn auch nicht umbauen auf Schaltgetriebe, aber ich bin dankbar für den Link wo alles ausführlich beschrieben ist, so kann ich mir wenigstens ungefähr einplanen was ich brauche und wie viel diese Aktion verschlingen würde. aber da du ja auch ein Automatiker fährst, wo liegt denn dein durchschnittlicher Verbrauch? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
320iCologne Geschrieben: 20. Dezember 2005 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 20. Dezember 2005 Der durchschnittliche Spritverbrauch ist bei der Automatik minimal höher...bin halt noch keinen Schalter E30 gefahren. Also Stadtverkehr liegt so um die 12 l, Autobahn 9-10 l ...liegt halt auch am 320i, der ist untenrum träger als z.B. der 325i und braucht daher besonders im Stadtverkehr scheinbar mehr als ein 325i bei gleicher Fahrweise. Zitieren You can fool some people sometimes, but you cannot fool all the people all the time, fuck you BUSH!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
bastelbert Geschrieben: 20. Dezember 2005 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 20. Dezember 2005 Na minimal ist vielleicht untertrieben, ich schaffe seit dem Umbau etwa 70km mehr pro Tankfüllung. War allerdings die "Rödelautomatik" drinne, nicht die EH. Zitieren Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle. auto motor & sport 22/86 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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