325e Kauf

[Just a Freak]

Hallo

 

Will mir Fürn Winter nen eta holen..

Auf was soll ich achten, wie wär der z.b?

http://www.mobile.de/SIDOis4I24n2WF2J9dkFHXqSA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1132480373A1Iindex_cgiD1100CCarZ-t-vctpLtt~BmPA1B21B20C117%81c-t-vCaMIMkPRSeVbZRZi_X_Y_x_ycosO~BSRA6D1100F150000D3500H20000000CPKWHinPublicC200E85395A2A0A0A0ADA0/cgi-bin/da.pl?top=37&bereich=pkw&id=11111111188530009&

Wie viel schluckt der so?

Danke

 

Matze

[Fahrwerks-GOTT]

Also ich ahb nen 325eA als eins meiner Sommerautos und der braucht durchschnittlich 8l/100km (also auch Autobahn und Stadtfahrt!)

Höchstverbrauch war bisher 8,9l, da waren wir zu viert mit Gepäck im Auto und das wurde der Wagen mal auf der Autobahn ausgefahren

[Fahrwerks-GOTT]

Im winter ahtte ich auch mal nen 325e Schalter, mit dem ich recht viel Autotransporthänger gezogen hab und da hab ich rund 9-10l gebraucht, aber wie schon gesagt da war häufig hinten rund 1200-1500kg zusätzlich dran!

 

Ansonsten fällt mir jetzt auf Anhieb nix ein, was bei 325e im Winter "störend" etc. sein sollte! Halt gute Winterreifen auf der HA, da der 325e bissl mehr Drhmoment hat wie der 325i

[Raketenmanny]

Kaufen-Fahren-GLÜCKLICH SEIN

 

7,5- 9l als Schalter nackt

8,9-10,5 l als Autom,+Klima +Gedöns

 

Wie geschrieben Winterräder,mögl,175 er Scheiben,brauch man wohl öfter in Deiner Gegend als hier in Bln.

[Just a Freak]

Ok danke, denk auch dass ich mir den holen werde

[Firstclass]

Meiner Meinung nach ein sehr günstiger Preis! Zumal noch mit in diesem Zustand und mit den Kilometern! Kannst ja auch auf Euro2 umrüsten.

Verbrauch ist bei meinem 325e (automatik) allerdings eher so 10-11 Liter ( vorwiegend Stadt ). Trotzdem würde ich dir, sofern dir der eta ansich gefällt zum Kauf raten.

[drencrom]

wenn die kiste wirklich rostfrei ist schlag zu. wenn du noch ein paar hunderter herunterhandeln kannst ist es ein schnapper.

 

verbrauch mit einem eta sollte im bereich des 316i m40 liegen also zwischen 8 und 11 litern je nach fahrweise.

[CaptainChaos81]

Im Winter ein Auto mit 230NM auf der Hinterachse mir währe das zu riskannt

Ich hatte mich mal mit meinem eta festgefahren und ich war am schieben und mein Kumpel sollte im 3ten Gang langsam Kommenlassen der wahr nur am durchdrehen im standgas im 4ten Gang haben wie es dan geschafft

[toocool]

Im Winter ein Auto mit 230NM auf der Hinterachse mir währe das zu riskannt

Ich hatte mich mal mit meinem eta festgefahren und ich war am schieben und mein Kumpel sollte im 3ten Gang langsam Kommenlassen der wahr nur am durchdrehen im standgas im 4ten Gang haben wie es dan geschafft

 

*mh* ich fahr im Winter ein Auto mit 305Nm auf der Hinterachse, und nu?

 

Das geht schon alles, man sollte bei kräftigeren Autos nur rechtzeitig in GUTE Winterreifen investieren ;o)

[Just a Freak]

Kann man diesen spoiler auf der heckklappe einfach wegbauen, oder sin da dann bohrlöcher?

Servo hat er ja keine, geht dann schon schwer zu lenken oder?

[Kasi]

Naja es is halt Arbeit. Während der Fahrt fast net zu merken, aber beim rangieren bzw, Parken sehr sehr nervig ohne Servo.

[Scav]

Hi,

 

ich fahre einen 85 eta ohne Servo. Mir gefällt die Lenkung, aber beim Parken wünsche ich mir manchmal eine Servo... Werde sie trotzdem nicht einbauen.

 

Ich verbrauche bei reinem Stadtverkehr und fast nur Kurzstrecke 11L. Auf dem Weg in den Urlaub, also 3 Leute mit Gepäck und 140Kmh, waren es 6,9.

 

Gruß Marvin

[Just a Freak]

Und wie siehts mit dem spoiler aus?

Danke schonmal für die antworten

[toocool]

Servo hat er ja keine, geht dann schon schwer zu lenken oder?

 

Die Servolose Lenkung hat ja auch ne andere Übersetzung als die Servo. Von daher geht das eigentlich. Meine 3 E30 (2*Eta, 1*316iA M10) die ich bisher hatte waren alle ohne Servo und ich hab's bei den kleinen leichten Kisten auch nie groß vermißt ;o)

 

EDIT: Geheimtipp: 3 Bar in die Reifen, lenkt sich leichter und der Verbrauch sinkt! - und bei 3 Bar wölben sich die Reifen auch noch nicht nennenswert, so daß die Bodenhaftung noch voll erhalten bleibt. Nur der Fahrkomfort leidet etwas, ist aber nicht doll ;o)

[Fahrwerks-GOTT]

Sagt mal was mach ihr mit euren 325e? Verbrauch um 11l im schnitt? alsl meiner ist nen Automatik, hab die Alpinas drauf also nicht grad dünne Trennscheiben udn rehct viel Ausstattung an Bord. Dennoch hab ichs nie über 9,5l gebracht, auch net wenn ich 90% Stadt gefahren bin!

Bin ich hier das einzige Benzin-Sparwunder *grins*

[Scav]

Keine Ahnung, denke es liegt an reinem Kurzstreckenbetrieb. Ich fahre morgens 11km, mittags 11km, nachmittags meistens nochmal 5-6, abends genauso. Bei gutem Wetter fahre ich aber dann mit dem Fahrrad.

 

Dazu kommt natürlich dies und das, aber auch fast alles Kurzstrecke!

 

Auf Langstrecke war ich ja bei 6,9L...

[eta-thomas]

...wegen Heckspoiler, ja, da sind dann 6 mehr oder weniger gammelige Bohrlöcher. Ich empfehle da den kleineren dran zu bauen, oder M Front und Heckschürze nachzurüsten. Sonst wirkt der montierte Spoiler etwas wuchtig. Ist aber nur meine Meinung;-)

 

eta - thomas

[toocool]

Sagt mal was mach ihr mit euren 325e? Verbrauch um 11l im schnitt? alsl meiner ist nen Automatik, hab die Alpinas drauf also nicht grad dünne Trennscheiben udn rehct viel Ausstattung an Bord. Dennoch hab ichs nie über 9,5l gebracht, auch net wenn ich 90% Stadt gefahren bin!

Bin ich hier das einzige Benzin-Sparwunder *grins*

 

Das hängt von SO vielen Faktoren ab, daß man's garnicht vergleichen KANN. Deswegen entbrennt in JEDEM Forum auch immer der schönste Streit, wenn es einen Verbrauchs-Thread gibt.

 

Meine Etas haben sich auch durchweg 11l im Stadtverkehr reingetan (ich finde 11l allerdings absolut OK!) und 7-8l auf der Bahn.

 

Im 7er-Forum werde ich auch oft gefragt, warum mein 3,5er 17l verbraucht. tja: 3,6km Arbeitsweg und ca. 1km davon ist eine 8%-Steigung! Autobahnverbrauch: 10,7l.

 

Es hat einfach keinen Sinn, andere Leute zu fragen, was deren Autos verbrauchen, weil die Randbedingungen NIE vergleichbar sind (außer man wohnt in derselben Straße und arbeitet bei derselben Firma - aber dann kann es auch schon schiefgehen, wenn die Eltern des einen auf einer Anhöhe wohnen und der andere seine nie besucht...)

 

Einzige Möglichkeit ist: ausprobieren!

[Fahrwerks-GOTT]

Fakt ist auf jeden Fall, dass der 325e der sparsamste 6-Zylinder ist im E30.

[Just a Freak]

Ich hätte jetz noch diesen Touring hier angeboten bekommen..

BMW, 320 touring, Kombi, 103 kW, Bj. 5/89, 130 tkm, blau, RC, ABS, AHK, Alu, SD, Servo, WR, Kipphebelschaden; Auspuff neu, TÜV/AU 11/06, VHB 550

 

Was sagt ihr dazu?

Wieviel kostet es die Kipphebel zu erneuern(bei bmw...)?

Kann man sowas selber reparieren?

Besteht die Gefahr das noch mehr kaputt ist beim Motor?

 

Danke nochmal..

[toocool]

nen 320i Touring mit 103kW? - der M20B20 hat anundfürsich 95kW - 103kW ist eigentlich der 1,8l Vierventiler aus dem E36.....*???*

[Just a Freak]

mmh..steht so in der Anzeige, werd den mal anrufen..

Aber was denkt ihr Lohnt sich der Kauf+Reperatur?

[E30Azev-M]

318 is touring, geil, naja sollte halt schon günstig sein, am e30 lohnt sich die reparatur immer, wenn die karosse keinen rost hat!!!

[drencrom]

den touring würde ich in ruhe lassen. wenn der km stand tatsächlich stimmen sollte, ist jemand nicht sonderlich gut mit der maschine umgegengen. m.e. brechen beim m20 die hebel nicht so schnell, wenn das richtige öl gefahren worden ist und das ventilspiel immer richtig eingestellt gewesen ist.