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Federn wechseln.....


Jehm
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das geht sogar unter umständen. wenn du ne ziemlich kurze feder drinhast. ist aber übelste quälerei. ich hab sowas mal gemacht um eine vergessene unterlegscheibe unters domlager zu machen. nie wieder. dann eben schnell das federbein raus, geht ja fix.

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Hinten oder vorn???

 

 

Hinten möglich, vorn blödsinnig!

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"I stand here paralyzed

I've realised

There's nothing

without you!"

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Die große Mutter vom inneren Traggelenk abschrauben, danach die Mutter vom äußeren Traggelenk.

 

Dann das Kniegelenk lösen, die beiden Schrauben vom Querlenkerlager abschrauben. Fertig.

 

Die Mutter vom inneren Traggelenk auf der Beifahrerseite abzubekommen ist etwas nervig, jedenfalls beim M40, weil der Abgasstrang da längs läuft.

 

Aber sonst so pro Seite ca. 15-20 Minuten!:winken:

 

Greetz

 

EM

Für den Optimisten ist das Glas halb voll,

für den Pessimisten halb leer.

Der Realist verdrückt sich bei zeiten,

damit er nicht abwaschen muß. :-D

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Ähhhh, vorne baut man das Federbein aus, nicht den Querlenker! Dazu zunächst schonmal die Dämpfermutter oben mittig lösen (noch nicht entfernen), drei Muttern am Domlager lösen, Bremssattel abbauen, Spurstange und Traggelenk lösen (Abzieher).

Hinten muß man nur den Dämpfer lösen, damit man (vorsichtig wegen der Antriebswellen) den Dreieckslenker runterdrücken kann.

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

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Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

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