eingelaufene Nockenwelle

[fortytwo]

Hi,

 

wann betrachtet ihr eine Nocke eigentlich als eingelaufen?

 

Ich meine, dass sie auf der Lauffläche Spuren hat ist ja normal, aber wann ist sie eingelaufen? Leichte Verfärbungen? Farbige Riefen in Laufrichtung? Verfärbungen auf mehr als 50%?

 

forty

[Joe325iC]

ich sag: Farbe egal, aber: tiefe Riefen an den Flanken, eventuell ein tastbarer Grat links und rechts vom Kipphebel... Speziell an der Flanke, also wo's zur Nocke raufgeht

[E30Azev-M]

das sie auf der lauffläche spuren (unter spuren verstehe ich leichte unebenheiten oder so was) hat, würde ich nicht als normal bezeichnen!!!

[fortytwo]

ich hab auch schon Meinungen gehört, dass alles i.O. ist solange er bissig bis in den Begrenzer dreht .... da denke ich mir, dass man sich halt auch fragen müsste wie oft/wie lange er das noch macht.....

[E30Azev-M]

das ist wohl dann eine gute frage....

also meine nocke sah gar nicht so schlimm aus, und gedreht hat er nur noch bis 4500 rpm...

[318is-webx]

Habe von meinen mal Fotos gemacht. Haben jetzt 165000 runter, was meint ihr dazu?

 

http://http://www.webx-design.de/nocken/1.JPG

http://http://www.webx-design.de/nocken/2.JPG

http://http://www.webx-design.de/nocken/3.JPG

http://http://www.webx-design.de/nocken/4.JPG

http://http://www.webx-design.de/nocken/5.JPG

[Oli*]

Ein der Laufleistung völlig ensprechendes Bild.

 

interressant wäre noch eine Draufsicht direkt auf die Nase, aber soweit man dsa hier erkennen kann , sieht das noch ganz ok aus.

 

Bissl öfter Ölwechsel hätte aber nicht geschadet.

[Joe325iC]

Die sehen doch aus wie geschleckt...

Da sahen meine wesentlich schlimmer aus und er drehte trotzdem noch aus...

[lallalla]

Habe von meinen mal Fotos gemacht. Haben jetzt 165000 runter, was meint ihr dazu?

 

http://www.webx-design.de/nocken/1.JPG

http://www.webx-design.de/nocken/2.JPG

http://www.webx-design.de/nocken/3.JPG

http://www.webx-design.de/nocken/4.JPG

http://www.webx-design.de/nocken/5.JPG

 

TIP TOP...

 

Kann man aber au net ganz vergleichen den 16v mit normal M40. M40 hat Schlepphebel. Dadurch brauchen die Nocken doppelten Kraftaufwand um das Ventil zu drücken (Hebel). Das bedeutet das man doppelten Verschleiss auf der Nocke und auch am Zahnriehmen hat. Deiner drückt das Ventil direkt, also nur halbe Kraft gegenüber Schlepphebel....

 

hier sieht man das ganz gut... http://www.e30gronau.de/faq/nockem40/nockenwelle.jpg

 

 

 

Gruß

 

Thomas

[318is-webx]

Zum thema Ölwechsel, der Wagen hatte leider 5 Vorbesitzer, als ich ihn gekauft habe (158000 km) wurde er mit 15W 40 gefahren, habe direkt Ölwechsel incl Filter machen lassen auf Vollsyntetisch 5W40.

[Oli*]

Ist ja nicht weiter tragisch, hab nur schon Motoren gesehen die bei der Laufleistung noch wirklich golden innen waren, nett so bräunlich.

Aber da deine Nocke wirklich noch gut aussieht, haben die Vorbesitzer schon Öl gewechselt.

[touringtreiber]

Schlepphebel verschleissen i.d.R vor der NW. Also auf die auch mal einen Blick werfen. Wenn die rechzeitig gewechselt werden hält die NW auch lange

[E30Azev-M]

und ob der wechsel auf vollsysthese mit 5w40 besser war, als das öl vorher....(wenns kein baumarktöl war)

 

naja, wäre ich mir nicht so sicher!!!

[Stefan-E30]

naja da gehen die meinungen natürlich auseinander..........

die einen bleiben beim 15 oder 10 W40 oil und andere sind eben von den hightech ölen begeistert............ jedem das seine..........

 

ich bleib beim alten 10 oder 15W40............ das 5er würd ich meinen lagerschalen nich antun......

[Kasi]

Juhuuu Öl ... *chipshol*

[EnemyMind]

MOIN MOIN,

 

 

 

hat man eigentlich ne Chance die NW zu überprüfen ohne den Deckel runtern nehmen zu müssen?

 

Zahnriemen soll alle 45tKm - 50tKm richtig????

 

 

 

THX

 

EM

[E30Azev-M]

kaum ne chance, aber ist kein akt, nur den ventildeckel runter machen!

zahnriemen sollte alle 40tkm, gemacht werden!

 

@kasi: pack die chips wieder ein, gibt keine öl diskussion!!! :devil:

[Kasi]

Alle 40tkm beim M40

 

naja wenn er nur noch 170 läuft und nemmer über 5000 dreht, dann kannst davon ausgehen die Nocke is mau auch ohne unter den Deckel zu guggen.

Aber ansonsten, ein Blick is ja net aufwändig ... 8 Schräublis (bei mir nur noch 5 , weil 3 von den Vorbsitzern sowas von kaputtgedreht wurden) dann isser doch schon unten der Deckel.

 

 

P.S. Chips dann eh schon leer, auch ohne Diskussion

[E30Azev-M]

ich war schneller...

[seico]

zu spät

[E30Azev-M]

ne ne, alle 40tkm, dann hast du da ein misskenntnis

[Kasi]

Ich war ausführlicher *löööl*

[EnemyMind]

Na dann scheint die NW noch OK zu sein, war gestern auf der Bahn, und er läuft immer noch über 190 Km/h.

 

OK der ZR muss eh vor dem Urlaub gemacht werden, der hat jetzt knapp 50 tKm runter, wird also zeit!

 

THX to all and nice Weekend!

 

EM

 

PS Hat einer das Drehmoment für die 8 Schrauben im Kopf???

[cabbiman]

im kopf hab ich das ned... aber evtl hilft dir das???

http://www.e30-talk.com/showthread.php?t=13224&highlight=bmwbmwbmw

oder das:

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00625/f00625.htm

oder vieleicht sogar das?!?:

http://www.motorrevision.homepage.t-online.de/nocke.htm

*G* (is übrigens nen insider für samstagnahcht gugger)

 

gruß cabbiman

[Stefan-E30]

naja ich würd schon mal nachschaun was los is und wie es aussieht....... man kann nich sicher genug sein........