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Wer fährt einen S14 mit Airbox


bochdrei
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Ich verwende vorne an die Ansaugung geklebt einen Filter von ISA-Racing.de. Folgenden: http://www.isa-racing.com/product_info.php/info/p6250_Luftfiltermatte--per-qm.html/XTCsid/32736ad42907a8b49c300e9f64d7b8e6

 

Bei Motorsport24 gibt es eine etwas elegantere Lösung mit einem direkt austauschbarem Filter: http://www.motorsport24.de/m3-e30-airbox-ansaugung/

Das ist wohl die schönste, aber auch die teuerste Lösung.

 

Eventuell bietet Alpha-N.de eine ähnliche oder gleiche Lösung für weniger Geld an. Leider ist die entsprechende Shopkategorie hier aktuell nicht verfügbar.

Aber man kann ja anrufen oder via Mail eine Anfrage stellen.

http://www.alpha-n.de

 

Andere nutzen einen direkt angebrachten konisch verlaufenden K&N Filter an die Airbox. Das sieht aber meiner Meinung nach hässlich aus und wenn man den Filter nicht vor dem Schnorchel montiert, sondern direkt an die Airbox, saugt man logischerweise auch die wärmere Motorraumluft an.

Natürlich könnte man das auch so bauen, dass der Filter in den Schnorchel vorne läuft.

 

Dann gibt es noch die Möglichkeit, eine Halterung vorne neben dem Kühler und dem E-Lüfter zu setzen und dort einen Plattenfilter z.B. von K&N einzubauen.

 

Auch gibt es noch Filterwatte die vor die Ansaugung gespannt wird.

 

Empfehlen würde ich die ersten beiden Varianten. Natürlich ist der Filtertausch bei einem angeklebten Filter mit minimalen Arbeitsaufwand verbunden, eben die Klebereste zu entfernen und den neuen Filter passend zu schneiden. Allerdings fährst du wohl auch nicht häufig mit deinem M3.

In der Folge steht der Filterwechsel natürlich sehr selten an. Die Ansaugung bzw. der Schnorchel ohne direkt austauschbarer Filtereinheit ist bei diversen Anbietern natürlich eine Ecke günstiger wie der komfortable.

 

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