Alte King Felgen, Deckelhalterungen entfernen

[chris_e_a]

Hallo,

 

ich habe noch  ein paar alte King Felgen im Speichendesign auf dem Dachboden liegen. Die Stege sind etwas breiter als bei z.B. Alpina Felgen und haben noch einen Steg oben drauf.

Die waren mal auf einem E21 drauf, den ich vor 20 Jahren gekauft habe.

Die Felgen haben ursprünglich Deckel gehabt, wo der obere Steg bis zur Felgenmitte weitergeführt wurden, mittig war dann ein 6- oder 8kant Deckelchen.

Die Deckel sind irgendwann im Laufe der Jahre verschwunden, da ich sie eh nie drauf hatte.

Jetzt sind in der Felge 2 Hubbel, wo die Deckel auf die Felge geschraubt wurden.

Kann man die einfach abfräsen/schleifen?

Da ich wahrscheinlich nicht das richtige Werkzeug dafür habe, wo gehe ich damit hin?

Was wird sowas ungefähr kosten, mit Aufbereitung und neu lackieren?

 

Ich frage, weil ich bis jetzt nicht mal ein Bild von den Felgen im Netz gefunden habe, da wird die Suche nach neuen Deckeln eher zur Suche nach dem heiligen Gral werden.

 

Grüße

 

Chris

Bearbeitet: 16. Dezember 2015 von chris_e_a

[gt600]

Sicher das es King sind? Oder eher EtaBeta?

http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-ETA-BETA-Original-15-Komplettraeder-Felgen-KBA-40823-205-50-ZR15-86V-/281513691407?nma=true&si=YG0xmzwElPRprCGBD17J9Bmsy4E%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557

[chris_e_a]

Hmm, da bringst du mich ins Grübeln, aber ich meine, auf den Deckeln stand King, oder Heyking.

Aber die sehen auf jeden Fall so ähnlich aus.

Ich versuche heute Abend mal ein Bild zu machen.

[chris_e_a]

Also, du hast den richtigen Riecher gehabt, es sind Eta Beta Felgen.

Hat HeyKing evtl. Felgen umgelabelt?

Sie sind auch etwas anders als die von Ebay, die Markierungen aussen am Felgenrand sind bei mir nicht vorhanden.

 

Die Frage ist nun, kann ich die Deckelbefestigungen abfräsen lassen und was muss ich für eine Aufarbeitung (Felgenrand zerschrammt und neu lackieren wäre auch mal fällig) investieren?

[totally_nude]

Hi, also die ETABETA Felgen sind eher "eckig" an den Speichen, die KING Felgen sind an der Sichtseite abgerundet.

 

das hier sind die ETABETA: http://e30-talk.com/topic/106665-gutachtn-eta-beta/?hl=g102&do=findComment&comment=1414386

 

das hier sind die KING: http://e30-talk.com/topic/96135-wir-basteln-uns-alpina-felgen/?hl=%2Bking+%2Bfelgen&do=findComment&comment=1275165

 

Du willst das Gewinde zum Befestigen der Felgendeckel abfräsen/abdrehen, oder was?

Bearbeitet: 17. Dezember 2015 von totally_nude

[chris_e_a]

Hi,

es sind definitiv EtaBeta, irgendwo ist dann wohl eine Erinnerung durcheinander gekommen, aber die Felgen lagen auch locker 10 Jahre auf dem Dachboden.
Bei dem einen Bild siehst du 2 so Hubbel mit Gewindelöchern, die, hatte ich überlegt, könnte man ja auch rausfräsen lassen, Deckel habe ich ja eh nicht mehr. Die Felgenränder müssen auch von den Bordsteinkratzern der letzten 30 Jahre befreit werden.

Grüße

Chris

 

edit:

So, hier ein Bild der Felgen, warum ich meinte, sie würden etwas anders aussehen war, dass genau die Felge die oben lag, hat das Feld mit der KBA Nummer nicht hat. Ob es zugespachtelt ist, oder ein Produktionsfehler (man sieht ganz schwach das da was stehen sollte) kann ich aktuell nicht sagen.

Bearbeitet: 17. Dezember 2015 von chris_e_a

[totally_nude]

Hi, ich diese Felge auch auf dem Dachboden liegen, sogar in 8x15 (leinder keine KBA-Nummer) - ich mag dieses kantige Design

 

Na man kann das sicher abfräsen - ist halt die Frage wie weit das Gewinde reingeht, weil dann dieht das ungeschickt aus, wenn da der Gewingegang halb offen liegt...

Vllt den gewindegrang mit ner Madenschraube oder sowas in der Art verschließen, denn die Deckel sind auch nicht so meins.

 

Mit Glück ist das nur zugespachtelt und lackiert, oder es wurde vllt auch rausgeschliffen, was natürlich sehr ungeschickt wäre.