Woran erkenne ich defekte Konidämpfer (gelb)???

[maugummi]

Hab im Forum mir mal alle Themen mit Koni durchgelesen, aber meine Frage wurde nicht so recht beantworten oder anders gesagt: "Ich bin immer noch so schlau, wie vorher!!!"

Wie gesagt, woran erkenne ich das die Konidämpfer im ***** sind oder nicht.

Also ich kann die Dämpfer im ausgebauten Zustand mit der Hand reindrücken und sie kommen sehr sehr langsam oder fast gar nicht wieder hoch. Nun meine Frage ist das NORMAL oder sind die Konidämpfer hinnüber? Oder liegt das ganze an der Zugstufe der Konis? Hab die gebraucht gekauft.

[sanituning]

also ich ahbe es bei meinen gelben konis daran gemerkt das sie noch haerter wurden.angeblich ist das ne eigenheit der koni daempfer.normale werden butterweich die konis noch haerter als sie eh schon sind.als sie dann ausgebaut waren konnte man es dann genau betsaetigen kolbenstange rausgezogen losgelassen udnd as ding ist fast direkt nach unten durchgeplumpst.

 

ansonsten kannst du es natürlcih wie bei jedem daempfer daran erkennen wenn die dinger udnicht sidn und oel verlieren.allerdinsg kann man konis auch einschicken udn meistens reparieren lassen.was der spass kostet muss man sich halt ausrechnen lassen ob sich das lohnt.

 

die lebenslange garantie an die viele glauben bezieht sich übrigends nur auf baulcihe maengel udn nicht auf normalen verschleiss.das ganze natürlich auch nur bei vorhandenen original kaufrechnung.

 

 

gruss sascha

[Sobi]

Hi

Meine Konis habe jeweils einer vorne und hinten Öl verlohren, hab mir dann neue gekauft, und die alten mit `nem netten Brief zu Koni geschickt (wegen Garantie)

Das ist jetzt ca.2 Wochen her, aber ich hab noch nichts von denen gehört, wenn sich was neues ergibt kann ich es ja posten (falls es interessiert)

Sobi

[sanituning]

wie schon gesagt,lebenslange garantie nur auf bauliche maengel,also gerissenes daempferrühr etc. normaler verschleiss wie schlappe daempfer,oelundichtigkeiten etc.fallen nicht in die garantie.

ohne originalrechnung läuft schon mal garnichts.

 

@ sobi

 

wie alt waren die daempfer,wieviele km haben sie abgespult udn hast du eine neukaufrechnung?

 

 

gruss sascha

[Sobi]

@ Sascha

Wie alt die waren kann ich nicht sagen, da ich den Wagen mit den Dämpfern erst vor 3 Jahren gekauft habe.

Ich habe denen als "Treuer Koni Kunde" die Rechnung meiner neuen Dämpfer beigelegt, vielleich akzeptieren sie die ja ich bin auf jedem Fall erstmal Optimist, einen Versuch ist es immer wert.

Sobi

[sanituning]

klar versuch ist es wert.allerdinsg werden die das kaum akzeptieren.mal abegsehen davon hast du ja eh schon neue gekauft.

 

 

das schoene bei koni ist halt das sie daempfer auch reparieren.leider glauben immer noch zu viele das sie tatsaechliche in leben lang garantie auf die daempfer haben.

 

 

gruss sascha

[Sobi]

@ Sascha

 

So, hab heute meine alten Koni`s wieder bekommen, und die haben natürlich nix repariert, da Originalrechnung & Garantieaufkleber fehlten.

Laut Diagnose sind die vorderen OK, ein hinterer undicht, ich werde die dann bei Xbay als defekt vertickern.

Sobi

[sanituning]

lass dir doch nen voranschlag machen was es kostet die beiden hinteren zu überholen.wenn du nur den einen reparieren laesst faehrst du danach wie nen hinkebein.

 

dann hast du doch nen funktionstüchtigen preisgünstigen satz.

 

 

gruss sascha

[Sobi]

Hi Sascha

Ich hab ja jetzt komplett neue, und zum wegwerfen sind die alten einfach zu schade und da ich mir damit nicht mehr viel Arbeit machen will,kam mir die Idee mit dem Auktionshaus. Ist am einfachsten, und ich bekomme noch ein paar Taler.

Sobi

[sanituning]

da ist was dran,beschreib sie halt so wie sie sidn udn leg den koni zettel mit bei als refferenz.

kannst ja rein schreiben das die auch daempfer reparieren.

 

 

gruss sascha

[Sobi]

Jo, genau so hatte ich mir das Gedacht, dann kann man vielleicht noch einen Bastler für kleines Geld glücklich machen

 

Sobi

[Patrick325ic]

Ha, gut das mal einer die Frage stellte.

Hab da son ähnliches prob.

Hab mir vor einiger Zeit Konis für hinten Gekauft (gebraucht, angeblich erst 3000Km gelaufen).

Der eine läßt sich in der Härte verstellen, der andere nicht! Was ist da def. bzw kann man das reparieren laßen oder noch irgendwie durch ein besonderen trick trozdem in die richtige Härte verstellen?