BMW E30 Cabrio mit Alpina B10 3,5l

[MCS]

Hallo Gemeinde,

 

... was haltet ihr denn von diesem netten Teil ? Scheint eine technisch saubere Arbeit zu sein.

BMW E30 Cabrio mit Alpina B10 3,5l

 

[Michel A.]

 

"Positionierung mit Fußraumänderung"

 

 

Sieht wirklich gut aus. Dass es ein NFL ist stört hierbei nicht mal.

Ich weiß nur nicht wie ich zur Lederausstattung stehen soll. Einerseits ist die Farbe wunderschön und passt perfekt, andererseits gefällt mir eine sehr gut erhaltene Originalausstattung besser.

[MCS]

... nicht zu vergessen die Alpina-Felgen ))

[bmwm323]

...ist leider auch nicht ganz preiswert!

[SNUP]

Wenn man genau sowas haben will ist es günstig. Alternative wäre bei 99% der Leute das man ein gutes Cabriolet kauft. (Auch ein gutes 318i kostet 5 und mehr) und dann anfängt. Ruck zuck ist man bei 20k plus. Hat aber monatelang kein auto. Ich denke für unter 20/geht er auf jeden Fall weg. So dauert es vllt. Vllt aber auch nicht.

 

Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

[RoadrunnerM5t]

Zur Zeit ist noch ein solcher Umbau,aber MT2 Schwarzes Leder in ebay..RR

[MCS]

In der Anzeige heisst es .... "Bremse: Bremssättel vorne: M3 E30 Sonderanfertigung mit gefrästen Haltern Bremsscheiben: 300x22 Sonderanfertigung". Klingt sehr aufwändig. Ersatz dürfte wohl auch schwierig sein ...

[RoadrunnerM5t]

Diese Bremse fahre ich beim Turbo,ist eine Mercedes R129/W124 500E Bremsscheibe,auf LK 5x120 passend aufgefrässt,Sattel 302/22 &Träger bearbeitet.(Umbau kostete rund 2000DM.) Das war früher(gut 20j her) das einzigste was mit M3 e30 Federbeinen ging,die gab es ja noch billig und ausreichend,es gab Tinos 300mm noch nicht.Ich habe diese Bremse seit 1996,eigendlich ausreichend,kommt aus Hamburg, Harburgs e30 Turboumbauer(M106) oder S38 e30 hatten die sehr oft verbaut.     RR

Bearbeitet: 19. Oktober 2015 von RoadrunnerM5t