Fehlerspeicher Auslesen 87er 325i Baujahre 87-88

[BMW2010]

Hallo erstmal,

ich habe mich hier angemeldet, da ich zwar schon seit geraumer Zeit mitlese,
aber zum Thema E30 nichts spezifisches sagen konnte. Nun habe ich aber
selbst ein Problem/eine Frage, die nicht  Modell-spezifisch ist und
hoffentlich hier Interesse wecken kann.
Ich besitze neben einem 325i E30 vor allem einen BMW E32 Baujahr Anfang 1988,
den ich bzw., keiner meiner Bekannten vernünftig auslesen/diagnostizieren
kann.
Es wäre abendfüllend, wenn ich alles an teilweise Unsinn zusammentragen
würde, den ich bereits geduldig ertragen durfte. Aber das ist nicht das
Ziel. Ich hab aber immer noch Hoffnung, dass ich nicht der einzige BMW-Fahrer
bin, der einer solchen Lösung nachjagt.

Nun aber zu den Fakten: Ich benötige u.a. eine Diskette, um eine sehr frühe
DIS Version ans Laufen zu bekommen. Hierzu brauch ich natürlich Hilfe, die
ich nun hier zu finden hoffe.
Nach monatelanger Recherche (gefühlte Jahre) ist es mit den  üblichen
Verdächtigen INPA/Ista D und auch den häufig vertretenen DIS Versionen nicht
möglich. Egal ob per VM-Ware und Do-it-Auto Interface oder als Luxusversion
DIS 44/57und den GT1-Lesekopf.Es klappt nicht - alle Tester/Notebooks liefen
aber an neueren Modellen. Also kein technischer Defekt.
Es liegt an der Verwendung des Baujahres und der DIS Version. Problematisch
sollen die Modelljahre 1986/1987 und 1988 sein. Manchmal spät zugelassene
1989er Fahrzeuge.

Wenn es also mit den Versionen DIS V44 und V57 nun definitiv nicht möglich
ist den gewünschten Baujahresbereich aller BMW Modelle mit entsprechender
ADS-Diagnosedose abzurufen bzw. diese damit zu diagnostizieren, muss es
zwangsläufig eine frühere Version geben, die das dann hoffentlich
hinbekommt.
Auch Carsoft (WIN Versionen) funktioniert erst ab des eben erwähnten
Baujahres 1989. Da aber auch nicht alles. E30 geht z.B. gar nicht.(Habe noch
einen 87er 325i.

WICHTIG: Es sind aber natürlich beides BMW-Fahrzeuge mit der runden ADS-Dose
im Motorraum - somit natürlich nicht zu verwechseln mit einer
OBD-Scannermöglichkeit !!!

Hierzu will ich nun gern die DIS Version V29 und / oder V30 probieren, die
ich bekommen kann - leider ist die notwendige Startdiskette nicht
da/auffindbar. Kann mir hier jemand vor allem diese notwendige
Startdiskette vermachen / verkaufen? Hat jemand ggf. ein komplettes System?
Kann er ggf. auch bei einer etwaigen Installation helfen, da ich nicht
weiß, was bei diesen alten Versionen evtl. auf mich zukommt.

Gern gesehen sind natürlich auch qualifizierte Ratschläge / Tipps, die mich
und das Thema weiterbringen würden. Aber es wird so viel Unsinn
geschrieben/gesagt, wenn es darum geht, diese Modelle (1986 bis 1988/frühe
1989) qualitativ zu lesen.

BMW hatte damals in den 90er Jahren auch häufig Probleme und musste (teils
sehr zeitaufwendig) die Programm-Versionen wechseln/laden. Es war die Zeit
mit dem Tester-Kleiderschrank und den Modic 1/2 und 3 Versionen. Das V29/30
sollte auch hoffentlich aus dieser Zeit sein. Ggf. gibt es da noch
zielführende Versionen. Ihr könnt gern über diese Seite hier schreiben.
Teamviewer wäre auch vorhanden, falls von Nöten.

Ich Danke euch…."

[Gunnar]

Hast du es schonmal mit nem Boschtester probiert? Kts mit passendem Adapter kann das eigentlich.

 

Allerdings ist der Fehlerspeicher beim e30 eh nicht wirklich aussagekräftig.

[BMW2010]

Hallo

ja, Bosch und mehrere BMW Niederlassungen sowie Händler haben ihr Glück versucht.

 

 

Beste Grüße

Stefan

[choppa]

Hast Du mal geguckt ob/was eigentlich an den PINs der 20 pol. Dose aufgelegt ist ?

Bei den ganz alten Baureihen liegt dort kein Diagnosebus den man per Laptop auslesen kann.

Vielmehr dient die 20 pol. Dose der Diagnose mittels MEßGERÄTEN.

Dort kann man dann komfortabel Motorsignale abgreifen und messen, aber nichts auslesen.

 

Was für Steuergerätenummern haben die Autos die Du auslesen möchtest ?

Sofern Du da älter als eine Motronic 1.1 liegst , kannst Du das nämlich vergessen.

DIS wird nicht das Problem sein, denke ich.

Bearbeitet: 29. April 2015 von choppa