Auspuff Verchromen lassen

[Schmidei]

Folgendes, ich besitze eine Honda CBX 550, bei dieser war eine LASER 4in1 Auspuffanlage verbaut, da diese einen furchtbaren Klang hatte und schei*e aussah, machte ich mich auf die Suche nach der Originalen 4in2 Anlage, damals war nix aufzutreiben, außer neu, doch da kostete ein Endtopf 800€ (mittlerweile nicht mehr lieferbar) und Krümmer nochmal 800€.

Habe dann eine Sebring 4in1 neu für 350€ ergattert und verbaut, brutaler Sound, doch optisch eher naja und der brutale Sound wurde nach 10.000km mittlerweile so laut, dass ich ihn nicht mehr hören kann.

 

Durch Zufall bin ich jetzt an eine originale 4in2 für 50€ gekommen. Leider hat diese schon sehr viel Flugrost angesammelt, mit polieren ist da nichts mehr und auch zu aufwendig.

Durchgerostet ist nichts.

 

Ich möchte diese nun neu verchromen lassen, doch ich kann niemanden finden der das macht.

Die Anlage ist noch eine originale, d.h. Endtöpfe und Krummerrohre sind fest mit dem Sammler verschweißt und untrennbar.

 

Vielleicht hat ja hier auch jemand mit Oldtimer Motorrädern etc. zu tun und kennt jemanden der mit die Anlage Chemisch entrostet/reinigt und anschließend neu verchromt.

Werde nachher noch Bilder machen.

[Schmidei]

http://up.picr.de/21047094or.jpg

http://up.picr.de/21047095kt.jpg

[Schmidei]

So nun 7,5 Stunden und eine halbe Rolle feiner Stahlwolle später sieht das ganze schon etwas besser aus.

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http://up.picr.de/21050785dq.jpg

 

An manchen Stellen wurde der Chrom wieder richtig schön, doch an anderen Stellen hat der Rost das Chrom schon zu sehr beschädigt.

Eigentlich ist sie sogar besser in Schuss als ich anfangs dachte.

http://up.picr.de/21050786sr.jpg

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http://up.picr.de/21050788zn.jpg

http://up.picr.de/21050789vt.jpg

 

Ich werde nicht drum herum kommen ihn neu zu verchromen, denn so rostet das nach der ersten Wäsche wieder

Schön glänzend wäre diese Aga schon ein Traum, die gekreuzten Krümmer und die Doppelendtöpfe   (zudem sieht die Unterseite meiner Koffer dann nicht mehr aus wie sau)

[smracer]

Hatte seiner Zeit,mal die genietete Entkappe von einer 625 KTM verchromen lassen.

Desto besser die Vorarbeiten desto besser das Ergebnis und deshalb wird da kaum einer bock drauf haben.

Ansonsten bringt Dir eine Adresse aus Berlin sicher auch nix.

Ev.Sandstrahlen und schwarzer Thermolack ne alternative ?

Bearbeitet: 19. Februar 2015 von smracer

[Schmidei]

 

 

Ev.Sandstrahlen und schwarzer Thermolack ne alternative

 

Niemals, der MUSS wieder Chrom werden

Das hilft nichts, an meinem Motorrad würde sonst nix passen, Spiegel sind in Chrom, Felgen sind original poliertes Alu, Kofferhalter auch Chrom, Scheinwerfer sowieso und auch sonst alles noch original.

 

Er muss nicht perfekt werden, er soll nur keinen Rost mehr haben und eine schöne Chrom Oberfläche.

ich möchte ihn nur irgendwo abgeben und neu verchromt wieder zurück bekommen, Vorarbeit möchte ich außer putzen keine machen.

Wenn der in Berlin gebrauchte Auspuffanlagen verchromt, würde mir die Adresse und Tel.nummer schon weiterhelfen, Versand wäre ja kein Thema.

 

Problem ist halt, dass das keiner machen will, weil man den Endtopf schlecht reinigen kann und sich der Galvaniseur dann das Tauchbad ruinieren könnte   

Habe schon mit etlichen Telefoniert, bin ja nicht zum ersten mal auf dieser Suche...

[movario]

Ich häng mich hier mal unverschämterweise mit rein.

 

Bei meinen 2 sieht das Bordwerkzeug aus wie Müll. (m3 und e24) Da davon natürlich nix mehr lieferbar ist hab ich mir gedacht könnte ich das wieder schick machen lassen. Kann man das Zeugs einfach neu verchromen? Oder wie wurde denn die Oberfläche im Original behandelt?

[Schmidei]

Das dürfte ja kein Problem sein, das macht jeder Galvaniseur, weil da ja kein Hohlraum voller Ruß und Dreck und Rost ist den man nicht waschen kann

[movario]

Ist es denn original auch Verchromt?

[Schmidei]

Das kann ich dir leider nicht sagen, denke aber fast nicht dass das Chrom ist.

Meinte nur, dass es bei dir normal keine Probleme geben dürfte.

[BMW-E30Erfurt]

also ich restauriere gelegentlich oldtimer motorräder und lasse auch die originalen Auspuffanlagen neu verchromen wenn sie noch rettbar sind also beulenfrei.

ich habe 2 galvanikbetriebe ausgetestet und beide haben es ohne probleme gemacht. allerdings tun sie es erst ins letzte bad bevor sie es wechseln, zwecks ruß etc.

Also wenn sie grad ein frisches bad anlegen tun sie nicht als erstes so ein dreckschen auspuff rein. Bislang auch nur gute erfahrung gemacht also der chrom blättert nicht ab oder löst sich.

 

mfg

[Schmidei]

Kannst du mir auch sagen wo du das gemacht hast?

Adresse oder besser noch Telefonnummer?

[Schmidei]

.

Bearbeitet: 20. Februar 2015 von Schmidei

[Schmidei]

Also ein Angebot zum entchromen und neu verchromen hätt ich jetzt.

 

"2 Stück Endtopf           hgl. verchromt 250,00 € pro Stück"

 

"2 Stück Krümmer          hgl. verchromt  ca. 140,00 € pro stück"

 

Alter Schwede, ca. 780€ für den Auspuff, da muss sich noch was anderes Ergeben, zumal ja 2 Krümmer + 1 Endtopf immer ein Teil sind.

[realplayer]

Kein Kohle, dann schwarz anmalen...

[Schmidei]

Wie witzig.

Bei fast 800€ muss ich schon sagen, dass ich ihn dann lieber so lasse wie jetzt.

Er ist wieder recht schön geworden, wenns Wetter passt mach ich mal Bilder.

Und obwohl das Motorrad jetzt schon ein paar Tage in einem Carport ohne Tor steht und es auch geregnet hat rostet noch nix.

Gewaschen wurde das Motorrad auch, hat dem Auspuff nix ausgemacht.

 

bis 500€ Ok, das ist er mir wert, doch 800 Kröten sind mir zu viel, vor allem da ich ja den ix noch aufzubauen hab und nebenbei der 325iT und der Passat auch ein paar Scheinchen fressen.

[Oli*]

Gibt bei euch sicher auch was um die Ecke, aber Du kannst mal bei Galvano Weiß anrufen.

 

Das Problem sind eher die Vorarbeiten, das verchromen ist nicht so teuer.

Vorarbeiten machen sie selber nicht, Du bist also dann für das Ergebnis verantwortlich.

Mein Bus braucht eine neue Stoßstange, Problem ist er hat Anhängerkupplung, man müsste also eine neue, schon verchromte ausschneiden.

Dachte ich, ich kauf mir eine unverchromte, passe die an und laß sie verchromen.

Inzwischen habe ich beim Nachbarlackierer mal zugesehen, der ein Blech zum verchromen vorbereitet hat und deswegen weiß ich inzwischen, mir muss erst mal sehr langweilig sein, bis die T3 Stoßstange in Chrom glänzt.

 

Bei Dir am Auspuff ist natürlich nicht so viel zu machen, trotzdem muss das Chrom erst weg, dann schleifen und polieren und dann neu.

[realplayer]

War nicht so gemeint. Ich habe das selbe Problem anders. Ich versuche schon seit Jahren Türpappen Kunstleder/Anthrazit für das Cabrio zu bekommen, da die Beifahrerseite ausgefleddert ist. Keine Chance. Fahrerseite hatte ich damals noch bekommen...

[Schmidei]

War nicht so gemeint. Ich habe das selbe Problem anders. Ich versuche schon seit Jahren Türpappen Kunstleder/Anthrazit für das Cabrio zu bekommen, da die Beifahrerseite ausgefleddert ist. Keine Chance. Fahrerseite hatte ich damals noch bekommen...

 

Gut, dann Entschuldigung.

War bloß genervt, weil man Online geht und dann ist der E-Mail Ordner voll mit irgendwelchen Anmachen, wenn ich die 800€ nicht ausgeben will, warum frag ich dann überhaupt nach verchromen fragen und lauter solche Dummschwätzer...

Da bin ich dann leider auf den Falschen losgegangen.