Dringend!!! M20B27 Problem

[Der_HeXa]

Hi! Habe ein großes Problem mit meinem Eta,

 

Wenn er läuft tut er das wie ein Sack Nüsse. Und stirbt ab.. Von jetzt auf gleich auf der Straße passiert. Vorher zwischendurch mal Einbruch der Beschleunigung, also die Drehzahl blieb stehen und dann ging's weiter. Nun Totalausfall... Ich brauch das Auto um zur Arbeit zu kommen... Jmd. ne Idee? Infos die ihr braucht? Also Symotome: Als ob einer den. Motor kurz ausmacht... Richtige Aussetzer und Ruckler... Langsam beschleunigen möglich, sobald mehr Gas: Ruckler und kein vortrieb... Danke im Voraus....

[XX 325]

Zündkabel ok? vielleicht Marderbiss?

Läuft er auf allen Zylindern? wie sehen die Zündkerzen aus?

 

Wie ist das Problem genau aufgetreten?

Mit der Beschreibung wird es schwer das genauer eingrenzen zu können

[dirfran]

Bei mir war es nach langem suchen und probieren das DME-Relais.

Du könntest das unter nachfolgendem Link nachlesen.....

 

http://e30-talk.com/antrieb/t-m20b25-zickt-ab-und-bin-ratlos-108171.html

 

Das Benzinpumpenrelais wäre auch noch so ein Kandidat. Ich würde allerdings nicht beides gleichzeitig wechseln, sonst weißt du nicht welches von beiden die Macke hatte.

 

 

Gruß..... Dirk

[Oli*]

Wenn ich Dich richtig verstanden habe, ist der Wagen nicht ausgegangen, sondern hat nur gestockt bei der Beschleunigung.

 

Prinzipiell mal Zündung kontrollieren, vor allem den Verteiler -> sauber machen.

 

Beim DME-Relais fällt die Drehzahl ab und der Momentanverbrauch wandert ab.

 

Typisch wäre auch der Lerrlaufregler, den kannt Du mal probeweise abstecken, genauso wie der Lambda-Regelkreis, auch den einfach mal durch abstecken lahmlegen.

 

Wichtig ist, das Du es systematisch machst, wie dirfan schon geschrieben hat. Also schön eins nach dem anderen.

[Der_HeXa]

also LLR läuft.. Wenn Stecker ab dreht er hoch..

 

Wenn ich stehen würde geht er auch aus. Kabel i.o. Läuft auf allen Töpfen ... Vorhin getestet ... LEERLAUF Top.. Sobald ich fahre gleiche Probleme mit leistungsverlust und keine lineare Entfaltung.. Nur Schübe. Trat vom einen auf den anderen Moment im fahren auf.. Deswegen nicht aus. Hätte ich auf N geschaltet wäre er weg gewesen ..Benzinpumpe kam vor 500km neu... Aber die läuft 1a

 

Ob Lambda dran oder ab.. Egal

[wsG Nekro]

moinssen.... , bau den llr trotzdem mal aus... schön mit wd40 geflutet und geschüttelt.....ausgeblasen... und teste ma wieder... lg

[Timo325Touring]

Drosselklappenpoti mal durchmessen. Stecker unter der Ansaugbrücke prüfen etc. etc. Ansaugbrückendichtung kontrollieren... gibt etliche Ursachen

[Bmw-Power]

Evtl mal den ot geber checken. Hatte vor langer zeit mal mein b27 umbau. War das kabel durch gewetzt

[eta-thomas]

...ich hatte schon mal einen Kabelbruch direckt am Stecker des LLR, mit vergleichbaren Folgen.

 

eta - thomas

[marce]

sie können nach 4s befragen.

[Der_HeXa]

4s? Ich kenne nur 5S aber das ist was anderes....

 

Es ist gelöst! Das Zündaussetzerproblem kam von einem Defekten Zündverteiler/ Läufer und die unkontinuierliche Beschleunigung von einer defekten Lambda, die wohl nicht hinterher kam...

 

:) Danke an alle die sich beteiligt haben