Mal wieder was zur Wertdiskussion

[RoadrunnerM5t]

Der e21 ist Privat,und der M5t auch.Wenn ich mir ein Fahrzeug kaufe sehe ich zu das das alles so gekauft wird das ich nicht drauflege(ausser M5t) .Nun der Mietspiegel hier ermöglicht mir durch vermietung meines Hauses,etwas entspannteres Leben.RR

Bearbeitet: 29. Oktober 2014 von RoadrunnerM5t

[pm001]

Wenn ich mir z.B. die Wertentwicklung so ziemlich aller SL-Baureihen anschaue, denke ich nicht dass diese sehr viel mit der Anzahl an zugelassenen oder noch vorhandenen Fahrzeuge zu tun hat sondern eben ausschliesslich mit der Nachfrage. Und da hat ein Cabrio einfach bessere Karten, da ihm eben ein gewisser exotischer Ruf anhaftet.

Unabhaengig davon und auch unabhaengig von der zukuenftigen Wertentwicklung mag ich meinen originalen 1.Hand E30 VFL Cabrio einfach und freue mich immer darauf wenn ich bei schoenem Wetter mal wieder eine Runde damit drehen kann. Und wenn er darueber hinaus noch im Wert steigt freut mich das, wenn nicht auch egal )

 

Gruss

[RoadrunnerM5t]

Der SL ist ein ROADSTER....kein cabrio. Ich habe selber einen R129 und einen R230 gefahren. Ein R129 ist welten besseres Auto als ein e30 cabrio,alleine das Dach oder die Steifigkeit. Mach mal eine e30 cabriotür zu und dann eine vom R129,das ist Blech gegen Safe..E30 cabrio hat seinen Platz genauso wie der R129,und auch hier trennt sich gerade die Spreu vom Weizen.RR

Bearbeitet: 30. Oktober 2014 von RoadrunnerM5t

[pm001]

Wenn ich mir z.B. die Wertentwicklung so ziemlich aller SL-Baureihen anschaue, denke ich nicht dass diese sehr viel mit der Anzahl an zugelassenen oder noch vorhandenen Fahrzeuge zu tun hat sondern eben ausschliesslich mit der Nachfrage. Und da hat ein Cabrio/Roadster einfach bessere Karten, da ihm eben ein gewisser exotischer Ruf anhaftet.

Unabhaengig davon und auch unabhaengig von der zukuenftigen Wertentwicklung mag ich meinen originalen 1.Hand E30 VFL Cabrio einfach und freue mich immer darauf wenn ich bei schoenem Wetter mal wieder eine Runde damit drehen kann. Und wenn er darueber hinaus noch im Wert steigt freut mich das, wenn nicht auch egal )

 

Gruss

So besser??

 

Wolte jetzt auch nicht ueber die qualitativen Unterschiede zwischen SL und E30 urteilen, sondern wundere mich einfach ueber die Wertentwicklung von Roadstern/Cabrios gegnueber Limos vs zugelassenen Autos....

Bearbeitet: 30. Oktober 2014 von pm001

[RoadrunnerM5t]

Ich hatte erstmal genug Roadster,5l Kompressortaxi

Bearbeitet: 30. Oktober 2014 von RoadrunnerM5t

[MaikBZ325e]

Mal wieder auf die E30 zurückzukommen, die soliden E30 (ohne Rost und im Orginalzustand) werden im Wert steigen. Ich hatte dieses Jahr bei meinem 325e einen Hagelschaden und über den festgesetzten Zeitwert des Gutachters der Versicherung war ich positiv überrascht. Ich habe mir den E30 nicht als Wertanlage gekauft, sondern weil ich ein gutes Auto ohne elektonischen Firlefanz haben wollte. Ich werde das Auto weiter jeden Sommer fahren und auch Geld in Pflege und Wartung stecken.