Welches Diff. für den 325i

[Mike 325]

Hallo e30 Fans!

Ich habe ja ein Umbau vom 320i auf 325i geplant . Wer hat erfahrung mit verschiedenen Diff. gemacht ? Welches ist das richtige? Soll ich das 4.10 lassen oder eher das 3.91 ? Mit Sperre oder besser ohne? Wollte schon ne gute Beschleunigung und ne relativ gute Endgeschwindigkeit erzielen.

 

PS. Hab nen Kollegen mit nem Astra 16 v 150 Ps will dem sein Maul endlich mal stopfen!! .Er meint er hätte das bessere Motörchen!!

 

Mfg Mike

[030]

mit Schonganggetriebe nen 3.91 für beschleunigung und nen 3.64 für Vmax, oder halt nen 3.73 als Kompromiss (bezogen auf 2 Türer Limo)

 

 

auf jeden Fall ein (Lamellen-)Sperrdiff (nich den Viskoscheiss ausm ix) mit 25% (Serie) oder 40/45% bez. nach Wunsch.

 

mfg

[toocool]

  Mike 325 schrieb:

PS. Hab nen Kollegen mit nem Astra 16 v 150 Ps will dem sein Maul endlich mal stopfen!! .Er meint er hätte das bessere Motörchen!!

 

Mfg Mike

 

Auch wenn der Opel _momentan_ noch eine bessere Beschleunigung hat, als Dein Kleiner: ein Vierzylinder KANN garnicht besser sein als ein M20 - ist einfach so ;o)

[Mike 325]

Welche Endgeschwindigkeiten erreicht man den so bei den eizelnen Übersetzungen? Oben stehen ja welche 3.91 usw.

[degrees]

bis 220 mit 3.73 .. alles was kürzer ist weniger .. such mal bissel im forum, der diff mist wurde schon hundertmal gegessen

[030]

  toocool schrieb:

Auch wenn der Opel _momentan_ noch eine bessere Beschleunigung hat, als Dein Kleiner: ein Vierzylinder KANN garnicht besser sein als ein M20 - ist einfach so ;o)

 

S14 is auch besser als M20

 

des Weiteren ist fast alles aufm Markt bessern als sonen 70er Jahre M20

 

mfg

[helheb]

http://wick2000.ath.cx/turboweb/dr_turbo/geschwindigkeitsrechner.html

[Stefan-E30]

naja also in meinem touring war ein 3.91 drin und der motor is gut gelaufen.....

 

also laut tacho is er fast 240 gelaufen, also das war schon richtig gut........

[degrees]

nich schonwieder die geschwindigkeitsdiskussion

[Stefan-E30]

na er wollte doch die endgeschwindigkeit wissen...... ich sag nur was der tacho anzeigt....... andere werte interessieren ja nich denn die sieht man nich

[degrees]

nur zeigt sein tacho evt. weniger zuviel an als deiner?

ausserdem interessieren nur reale werte, die sind rel. genau messbar, zb durch zeit stoppen oder gps. dann den wind/geneigte strecke nicht ausser acht lassen. das beeinflusst die geschwind. erheblich!