Gewindefahrwerk für Slalom

[ProToTyp]

Moin,

ich brauche mal wieder ein paar Tipps und Ratschläge von euch.

 

Ich fahre einen 318IS im Slalom und gelegendlich auch auf Rundstrecken und Bergrennen.

 

Zur Zeit ist ein Fahrwerk der Firma Gazelle verbaut.

Dabei handelt es sich um geänderte Koni Dämpfer mit Gruppe G Federn.

Ich bin mit dem Fahrwerk allerdings nicht so richtig zufrieden.

Und da ich im Winter das komplette Fahrwerk überholen möchte (PU/Unibal, H&R Stabikit, E36 LG, Sturzverstellung HA)

Möchte ich nun auch ein neues Fahrwerk verbauen.

Ich habe bisher allerdings recht wenige Informationen gefunden.

 

Ich möchte:

-Gewindefahrwerk

-Haupteinsatz Clubsport Slalom (aber auch Rundstrecke)

-Zug-Druckstufe Verstellbar

-Alu Domlager (mit Sturzverstellung)

-Markenhersteller (H&R, KW, Bilstein)

-Der Preis sollte sich auf maximal 2000€ belaufen (1500€ wären aber auch gut...)

-Guter Service und Erreichbarkeit des Herstellers (Ersatzteile, Reperaturen, Änderungen)

 

Ich muss allerdings zugeben, dass ich noch nicht sonderlich viel von Fahrwerken verstehe.

 

Daher jetzt die Frage an euch:

Was könnt ihr empfehlen?

 

LG

Sören

[kingm40]

Ich fahre auch mit einem is und wohl ziemlich das Gleiche wie du. Hauptsächlich Slalom, gelegentlich Rundstrecke. Ich hab das KW Competition eingebaut. Variante mit getrennten Federn und Dämpfer hinten. Domlager Alu (nicht verstellbar, das hätte ich nicht eingetragen bekommen), querlenkerlager usw sind originalteile, keine Powerflex oder sowas.

 

Ich bin damit sehr gut zufrieden und im Slalom auch ziemlich flott unterwegs. Allerdings gibt es auch ein paar Nachteile. Preislich kommst du mit den 2.000 € nicht ganz hin, Eintragung schwierig weil es kein Gutachten gibt (aber nicht unmöglich, bei mir ist es eingetragen), im "Rennsetup" fährt sich das auf der Straße äußerst bescheiden und Komfort ist ein Fremdwort (das wird aber wohl auf jedes entsprechend eingestellte Fahrwerk zutreffen).

[No Loose Ends]

Verstehe nicht warum du dann das D2 Street verkauft hast, das hat alles was du aufzählst, und für Slalom Veranstaltungen hättest du mit den Federraten noch sehr gut spielen können.

[Phil 318is]

ich fahre auch slalom und habe ein Fahrwerk von H&R speziell für slalom. Es ist nicht einstellbar, bin aber trotzdem voll und ganz zufrieden! Wenn du noch Hilfe brauchst, kann ich dir einen Kontakt geben, der dir ein Fahrwerk zusammenstellen kann

[balduin]

Mit einem D2 / K-Sport erreichst du im Slalom nichts, mit dem Street sowiso nicht.

 

Ich würde beim Hans Bauer nach einem Rennfahrwerk auf H&R Basis (Gruppe G) nachfragen, beim E30 muss eigentlich wirklich nichts neues erfunden werden, das Auto, und besonders der 318is wird ja schon seit vielen Jahren sehr erfolgreich eingesetzt.

 

Gruss

[Codeq]

Achja, der Bauer. ;)

 

Oder direkt bei h&r Motorsport anrufen und was empfehlen lassen und bestellen.

Im Gegensatz zu dem Herrn Bauer helfen sie wenn jemand Interesse hat zuverlässig.

[balduin]

das macht der Hans auch.......ist halt wahrscheinlich so eine Wald rein / Wald raus Geschichte

 

Hatte seit 10 jahren noch nie ein Problem