Unterschied Einspritzventile blau und weiß

[ELECTROpeter]

Moin,

habe heute bei mir die Ansaugbrücke runtergenommen (325i) und musste feststellen das auf dem 4. Zylinder die Einspritzdüse nicht arbeitet.

Ich gedacht hast doch auch noch ne Ansaugbrücke vom 6ender liegen, weiß nur nicht ob 2,0 oder 2,5.

Auf meiner jetzigen Ansaugbrücke sind blaue Ventile mit der Nummer 0280150715 verbaut.

Die eine die ich jetz wechseln will (von der anderen Ansaugbrücke) ist weiß und hat die Nummer 0280150716.

Meine Frage kann ich die Problemslos tauschen ?

Wär top wenn ihr mir helfen könnt.

Gruß Marvin

[da.bernde]

Nein.

 

Hat weniger Durchsatz.

[gt600]

Moin.

Die 0280150715 von Bosch hat bei 3,0 Bar 152.4 cc/mIn

Die 0280150716 von Bosch hat bei 3,0 Bar 134 cc/min

 

Das wären 18,4 cc/min weniger auf einem Pot bei Volllast. Ist zwar kein Riesen Unterschied

aber zum Heizen wäre das nix. Als Übergangslösung, mit dem Wissen das man mit niedriger

Drehzahl und ruhig fahren muß wäre das machbar bis ne neuen da ist. Bleiben kann das aber

auf keine Fall so!

 

Hast du nen 2,7 Umbau drin? Dann probiere mal die D3762FA von Lukas. Die Bringen 180cc/min und

sind in vielen M40&M43 zu finden. Sind sogar im ETK für M20b25 gelistet

Ich weise dich aber darauf hin das du das auf eigene Gefahr machst! Der Zylinder läuft mit zunehmender Drehzahl

magerer als die andern 5 und kann somit Überhitzen. Kolben und Ventile können irreparabele Schäden davontragen!

 

mfg, Matze

 

[realplayer]

Wie ist das denn mit einem einfachen B27 Umbau Variante 1. Macht es da Sinn auf andere ESV umzusteigen, wenn man welche vom Serien 320i drin hat?

[ELECTROpeter]

@ gt600 ich habs mir schon fast gedacht, hatte bei ebay schon n bissl rechachiert und schon gesehn das die 16er nur bis zum 2,7 eta passen.

Ne bevor ich da mir nochma die Arbeit mache, werd ich gleich neue Einspritzdüsen bestelln.

Dann bau ich die direkt ein und gut is.

Ich hab nen Umbau drin ja, aber habe zur Zeit überhaupt kein Geld für 6 neue Düsen über, deshalb erstmal eine und gut ist.

Aber danke für den Vorschlag.

 

Zum realplayer, ich denke man sollte zumindestens die großen vom 325i nehmen.

Weil wie oben schon beschrieben reicht die Fördermenge nicht.

Gruß Marvin

[gt600]

Neu müssen die ja nicht sein, reicht ja wenn du gebrauchte kaufst und die am besten zum "Portugiesen" schickst.

Bei E-Gay sind welche (Lukas) von nem Gewerblichen für 19,99/Stück drin. Aber stimmt schon, die Kohle muß

man trotzdem über haben.

 

Kleine Geschichte dazu...

Ich hab in meinem Winter-325 damals den Kopf und Brücke bearbeitet und das mit den Lukas gefahren.

Er lief, sagen wir mal, recht spritzig damit. Der Motor war mit 3,91 LSD zügig im 5ten ausgedreht. Okay,

keine Kunst, schaffen einige auch mit nem 3,64. Winter war vorbei, Tüv sagte nein also geschlachtet.

Ich hab dann die Brücke mit ESV verkauft und 3 Wochen später meldetet sich der Käufer und fragte warum

ich die Sachen verkauft habe. Er hatte die Brücke mit ESV an seinem Variante 3 verbaut und war mehr als

überrascht das er damit so gut geht. Ich hab es nicht am eigenen Leib erfahren aber nach seiner Aussage

soll es sich wirklich geholt haben.

 

mfg, Matze

[Manu329IS]

Die Lukas ESV haben einen Zacken mehr Durchsatz (20cc) als die Bosch für den b25. Außerdem haben sie laut dem "Portugiesen" eine bessere Zerstäubung - aber nach seiner Aussage nur solange sie neu sind - danach sollen sie schlechter werden.

 

Originalinfo: "BMW Part Number 13 64 1 731 357, Lucas Part Number D3762FA

I have them too , these are the worst injectors to deal with , they are great but only when new or with not to much mileage.

Their design does not allow to clean them the normal way as the discharge orifice located deep inside the barrel

also because of that feature the spray inside the barrel hits the walls, this kills off any atomization, on top of that

that plastic splitters at the tip always break there are no spares available"

[ELECTROpeter]

Freut mich ja das sich doch n paar Leute für interessieren.

Heute habe ich eine neue Einspritzdüse verbaut, gleich im verbauten Zustand geschaut ob sie funktioniert und sie spritzt wie sie es soll

Habe mich echt mega gefreut das der Gute jetzt so läuft wie er eigentlich auch soll (will).

Echt geil!

Habe jetzt auch wieder ne "blaue" verbaut.

Jetzt werden noch ein paar Kleinigkeiten erledigt und er steht da wie ich ihn haben will :)

Gruß Marvin