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Wie prüfen ob Motor auf allen Pötten läuft ?


bmwmaster
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Kerzenstecker bei laufendem Motor abziehen. Wenn sich nichts verändert hast du den Zylinder der nicht mitspielt. ACHTUNG pass auf das du keinen Schlag bekommst da laufen 10000V durch.

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Falls Fächerkrümmer vorhanden, Motor wenige Sekunden laufen lassen und dann die Temperatur an den einzelnen Rohren messen/fühlen/etc...

Wenn eins kalt ist hast du den Übeltäter.

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Wenn du den betroffenen Zylinder erwischt hast kannst du direkt auch mal bei laudenden Motor den Stecker richtung Masse halten und beobachten ob er dort überspringt, dann kannst du den Fehler eingrenzen.

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Einfach mal die Kerzen rausschrauben und schaun ob eine anders aussieht als die anderen (z.B. verrußt, nass...)

:freak:  "Und Du bist Pauker??????

Jo, erkennt man daran, dass ich morgens RECHT und nachmittags FREI habe" :freak::ironie:

Keine Garantie / Gewährleistung auf von mir geschriebenen Sinn / Unsinn!!

 

http://www.maxrev.de/fotostory-zum-buegel-kaefig-eigenbau-t215900.htm

 

Schaut doch mal auf meinem Youtube - Kanal vorbei:   wuddelcrew

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am einfachsten kannst du den zündfunken testen indem du eine ersatzkerze auf den zündkerzenstecker steckst und praktisch den zündfunken "überbrückst". dafür brauchst du natürlich zwei mann, wichtig: eine isolierte zange und am besten ziehst du noch arbeitshandschuhe an. du kannst so den zündfunken sehen und du bekommst auch mit ob der pott gut mitläuft wenn er einen funken bekommt.

gruß

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Niemals die kerzenstecker bei laufenden Motor ziehen! Ich hab mal einen Schlag bekommen .... drei Tage tat mein arm weh... und das kann durchaus schlimmer enden! Als bei meinem m20 mal ein Zylinder nicht lief habe ich das deutlich gehört...

Egal, wie dicht du bist: Goethe war Dichter!

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