Glatteis bei 31 °C

[i-havenot]

Hallo,

habe (ganz stolz) mein erstes Fahrsicherheitstraining HIER hinter mich gebracht.

Fazit: möchte nicht mit einem der anderen vorgeführten Autos tauschen! Der E30 hat sich phantastisch geschlagen in Bremswegen, Kurvenhandling, Kreisfahrt auf nassem Kopfsteinpflaster und Elchtest (bei ca. 80 ohne Fehler durchgekommen:angeber: )

Einfach geil!

Vor allem: bei 31°C Außentemperatur auf Glatteis 'ne Vollbremsung zu machen. (Siehe Bild)

JEtzt hoffe ich nur, daß beim nächsten Mal der kleine Hockenheim offen ist, damit man auch da mal die Sau raus lassen kann :D

 

grüßt

Hannes

[HaSenSoHn]

Moin,

 

das macht bestimmt Spass. Will auch

[i-havenot]

Mitte Mai 2006: Treffen von 50 Stk. E30 auf dem Prüfgelände zum erweiterten Fahrertraining :D

(Kostenpunkt: knapp 200 EUR pro Teilnehmer, wenn ich richtig liege)

Wäre doch mal was:

Programm:

- Einweisung, Aufteilung in Gruppen á 10 - 12 Fahrzeuge pro Trainer

- 5 Runden auf dem Hockenheimring - Nachbau

- Über das Oval (12 km mit 49° Steilkurven) zum Bremensgelände

- anschließend zum Naßhandling - Kurs

- dann ab auf die Fahrdynamikfläche

- zum Abschluß mit dem gelernten nochmal auf den Ring

:D

 

Könnte man sich ja mal so ausmalen

 

Ach ja, und für die Extremtiefen: ab auf die "Sonderstraßen" :D

 

mit dabei wäre auf jeden Fall

Hannes

[i-havenot]

noch mal kurz zu dem oben erwähnten "Glatteis":

das ist eine mit Wasser besprengte geflieste Fläche mit einem Reibwert, der dem einer glatteisüberzogenen Straße entspricht (ca. 0,3 - 0,5)

erkärt

Hannes

[degrees]

das würd ich auch gerne mal machen, aber 200 steine sind ganz schön teuer, da mach ich das lieber im winter auf dem parkplatz um die ecke.

[i-havenot]

wo sind da fliesen

unterm Wasser

JA ja ja, ich weiß, sieht ziemlich merkwürdig aus, klingt auch merkwürdig, daher noch mal ein Bild, auf dem die "Bremsanlage" etwas besser sichtbar ist:

8 Spuren, jeder mit einem anderen Belag, die rechts sichtbaren sind bewässert, und die, auf der wir gefahren sind, sind eben gefliest - und das in Verbindung mit dem Wasser entspricht EIS.

Na ja, ist halt 'ne Teststrecke :D

 

Hoffe, das macht das etwas verständlicher,

 

Hannes

[i-havenot]

das würd ich auch gerne mal machen, aber 200 steine sind ganz schön teuer, da mach ich das lieber im winter auf dem parkplatz um die ecke.

Ich weiß, ist real etwas weniger... aber für einen Tag kontrolliert Extremfahren dürfen ist mir das schon wert.

Mal sehen, vielleicht macht man wirklich mal für 2006 einen Termin zu dem dann ein paar zusammen kommen...

Ich meine, auf komische Rückleuchten und Spoiler warten hier ja auch einige Monate lang und nutzen die Zeit zum sparen :D

Hannes

[degrees]

man, du bist aber auch nen schnelleser, da komm ich mit löschen gar net hinnerher

 

wenn ich meinen neuen job antrete hab ich auch gelder und fahre auch mal wieder quer durch die republik, auch in den westen *g*

 

PS: die werft ist als AG auch interessant, ich will aber in die pfalz, hessen, bawü usw.