m20 abgaswerte zu hoch

[E30 Liebhaber]

Hallo zusammen

Ich habe ein Problem mit meinem M20 B25. Habe einen conny Chip und die Schrick Nockewelle 284/272 eingebaut. Ich habe nun das Problem das die HC Abgaswerte im Leerlauf zu hoch sind

 

*(500-700HC). *Wenn ich die Drezahl um 100 Umdrehungen erhöhe sinkt der HC Wert sofort unter 100HC. Den Motor habe ich sonst *geprüft Falschluft, Zündung, Lambdasonde erneuert, etc. Als letztes habe ich mir ein verstellbares Nockenwellenrad gekauft+montiert und die Nockenwelle einen halben Zahn auf spät verstellt hat jedoch nichts verbessert. Einfach denn Leerlauf erhöhen geht ja auch nicht da ich dann keinen Abgastest bestehe. maximal Drehzahl ist jaa 800 und ich habe schon fast 900 (weiss nicht wie das in Deutschland ist?) Hat vileicht jemand eine Idee? Vileicht die Zündung im Leerlauf verstellen?*

 

Gruss patrick

[E30 Liebhaber]

Niemand eine idee?

[electronix]

symetrische NW verbauen ... Hast Du das Problem von Anfang an, oder lief der schon mal korrekt?

[E30 Liebhaber]

Nein seit ich die nockenwelle verbaut habe

[Janull93]

Also entweder du baust eine symmetrische ein, oder wenn es wirklich so ist, dass es bei 100 Umdrehungen höher bessere Werte gibt, lass doch einfach deine Leerlaufdrehzahl höher einprogrammieren, dann sollte es doch klappen ?

 

 

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[choppa]

http://e30-talk.com/283518-post8.html

 

Kann aber nur als Notlösung angesehen werden.

[E30 Liebhaber]

danke für eure antworten:) aber den leerlauf noch weiter erhöhen kann ich nicht da mir sonst keine Werkstatt einen Abgastest macht. Der leerlauf ist ja eigentlich schon sowiso zu hoch. Ich weiss nicht wie das in Deutschland ist aber in der Schweiz macht mir da niemand einen Abgastest.

 

gruss patrick

[E30 Liebhaber]

so jetzt hab ich die Einspritzdüsen reinigen lassen und die Zündung geprüft aber ohne Verbesserung. Immernoch zuviel HC. Dann hab ich einfach mal den Schlauch der Tankentlüftung abgehängt und die Öffnung am Saugrohr offen gelassen siehe da das HC sinkt perfekte Abgaswerte. Jetz geh ich so vorführen.

 

Aber kann mir jemand erklären wiso er mit Falschluft gute Werte hat?

 

Gruss Patrick

[choppa]

Na weil Du dein Gemisch durch die Zuführung der Falschluft halt abmagerst und die Menge die er

sich durch die kleine Öffnung saugt zufällig für die AU passt.

 

Hast Du denn mal geprüft ob das Tankentlüftungsventil richtig funktioniert ?

Stromlos ist es offen, lässt also Luft hindurch. Unter Spannung schließt es dann.

Allerdings macht es kaum etwas aus wenn dieses Ventil dauerhaft geschlossen wäre (ich habe meines sogar gänzlich außer Kraft gesetzt)

deshalb denke ich kommt dein erhöhter HC Wert aus anderen Gründen infrage.

Das kann u.a. schon mal passieren wenn auf einem Zylinder nicht richtig verbrannt wird (defektes Kabel / Kerze mit Aussetzer).

Mal geprüft ob eine Kerze dunkler ist als die anderen (oder alle sehr dunkel sind) ?

 

 

Mit der Schrickwelle besteht man definitiv die AU, ich fahre sie selber.

[kingm40]

Ventilspiel schon kontrolliert? Auf welche Werte wurde eingestellt?