V8 m6o Motor im Manta

[Mantabv8]

Moin habe da mal ne Frage baue grade ein V8 m60 in Manta b bin grade bei der Bremse habe den hauptbremszylinder 1460 aus e34 da hat 2 Anschlüsse ein dritter ist zu welcher ist für vordern bremskreis ?

Bin um jede Hilfe dankbar

[vokuhila]

beim e34 HBZ ist der in Fahrtrichtung vordere Anschluss für den hinteren Bremskreis, kommt der Anschluss im 90° Winkel raus, dann ist es ein ungestufter HBZ mit gleich großen 25,4mm Kolben, kommt der Anschluss schräg nach hinten raus, dann ist es ein gestufter HBZ mit 25,4mm Kolben für den vorderen Kreis und 20,64mm Kolbenfür den hinteren Kreis

 

der hintere Anschluss nahe dem BKV ist immer für den vorderen Bremskreis, der kommt normalerweise schräg nach vorne zeigend raus, bei einigen sind dort auch 2 Anschlüsse, die (wenn offen) als gleichwertig anzusehen sind, bei "ohne ABS" kann man dann vorne ohne Verteiler auskommen

[Mantabv8]

vielen dank für die schnelle hilfe habe den mit den graden aus gängen , muß ich bei der 4kolben bremse 540i 340mm scheiben vorne ,hinten kommen m3 e36 3,2 bremse 300mm drückminder oder so fahren mfg marcel

[Wurzelpeter]

kommt der Anschluss im 90° Winkel raus, dann ist es ein ungestufter HBZ mit gleich großen 25,4mm Kolben, kommt der Anschluss schräg nach hinten raus, dann ist es ein gestufter HBZ mit 25,4mm Kolben für den vorderen Kreis und 20,64mm Kolbenfür den hinteren Kreis

 

Hier muss ich mich jetzt mal mit einklinken - ist der im folgenden Bild gezeigte nun gestuft oder ungestuft? Stammt aus einem E34 520i Touring