Herbert_1980 Geschrieben: 11. Mai 2014 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Mai 2014 Auf der Suche nach etwas zu bauen an meinem M3 hab ich nun entschlossen die Hinterachse auf verstellbaren Sturz umzubauen. Nun überlege ich, die Schwingen auf Unibal umzubauen. Ich mache mir nun Gedanken ob ich mir nicht zuviel Vibrationen einfange? Es ist ein Straßenauto, von daher weiß ich eben nicht ob mir das nun wirklich Vorteile bringt. Aktuell habe ich PU-Lager drinnen. Fährt jemand Schwingen mit Unibal und kann mir Erfahrungen darüber berichten? Zitieren Show an Shine für Jungs, Leistung für Männer.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Roschdworschd Geschrieben: 11. Mai 2014 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Mai 2014 Nicht beim E30, aber aus meiner Seven Zeit weiß ich noch, dass die Gelenke ständig kontrolliert, gereinigt und geschmiert werden müssen. Besonders nach Regenfahrten war da immer Arbeit angesagt. Problem war der eindringende Dreck. Komfort mal völlig außen vor, bei einem Straßenauto würde ich das nicht (mehr) wollen. Vorteile hast Du eh nur, wenn Du ständig Spur und Sturz für Trackdays einstellen willst. Ein mit Langlöchern versehener HA Träger und PU Lager reicht vollkommen. Zitieren Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet, der letzte Gaszug gerissen und der letzte Unterbrecher verschmort ist, werdet Ihr erkennen, dass man Elektronik nicht reparieren kann. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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