Zahnriemenwechsel e30 Cabrio (Bj 87, m20b25)

[Augustiner]

Moin Leute!

 

Die Saison geht nächsten Monat los und da wollte ich meinem dicken mal neuen Zahnriemen gönnen. Nun stellen sich mir jedoch noch ein paar Fragen. Bin zu meinem Model (VFL mit 171 PS Motor) nicht so fündig geworden:

 

1. Läuft die Wapu auch über den Zahnriemen?

2. Muss die Wapu ausgebaut werden für den Zahnriemenwechsel?

 

Wenn ja, würde ich die gleich mitmachen.

 

3. Was für Teile sollten in dem Zusammenhang noch mitgetauscht werden?

 

Danke im Voraus!

 

PS: wenn jemand ne gute Anleitung hat, wäre ich ebenfalls sehr dankbar ;)

[Xaan]

Läuft die Wapu auch über den Zahnriemen?

2. Muss die Wapu ausgebaut werden für den Zahnriemenwechsel?

 

2x Nein

 

Brauchst nur Riemen und Spannrolle. Anleitung im Link

 

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00709/f00709.htm

[dischi]

Also wenn du einmal am Zahnriemen bist dann is die Wapu eh frei und dann sinds nur noch drei Schrauben die sie festhalten.

Aus dem Grund hab ich auch die Wapu bei mir gleich mit gemacht!

[Zuschauer]

Solange die Wapu noch dicht und die Welle kein merkliches Spiel aufweist würde ich die noch unangetastet lassen.

Bei der heutigen Qualitätsanmutung der Neuteile (auch bei BMW) ist eine gut gebrauchte Pumpe allemal sicherer.

Beim Zahnriemenwechsel muss die Wapu nicht angefasst werden.

Beim Waputausch muss der Riemen auch nicht entspannt werden, lediglich die Spannfeder muss samt Führungsdorn aus der nicht gelösten Spannrolle rausgefummelt werden.

Ist aber kein Hexenwerk, wenn man sich die Mimik und Funktionsweise mal näher betrachtet.

[Augustiner]

Super, vielen Dank für die schnelle Info!