Tempomat nachgerüstet / was haben wir falsch gemacht?

[E30Bimmer]

Wir haben heute an meinen touring einen Tempomat nachgerüstet.

Alles funktioniert, einziges Problem: wenn man die Kupplung tritt dreht der Motor bis in den Begrenzer.

Kupplungsschalter ist neu. Hat jemand eine Idee?

[SNUP]

Erstmal nachsehen was der stellmotor macht? Ist er es der dann "gas" gibt? Normal wird der Tempomat bei Kupplung treten raus genommen? Oder? Ebenso wie beim bremsen. Sonst einfach gucken was ohne dem Schalter passiert... kann man da Stecker vertauschen? Ich vermute wenn der Motor das ist ... ggf schaltproblem: und zwar statt Tempomat aus wird die beschleunigungsfuunktion geschaltet. Bei ausgekuppeltem Motor bedeutet das vollgas?

 

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[Georg]

Dreht der Motor nur bei eingeschaltetem Tempomat hoch?

 

Wenn ja is der Schalter zwar vielleicht neu, aber er löst nicht aus oder ist falsch angeschlossen.

 

Georg

[Xaan]

Jup, er wird nicht funktionieren. das ist nämlich der selbe Effekt wenn kein Kupplungsschalter vorhanden ist. Sobald die Kupplung trennt, will ja der Tempomat weiter beschleunigen, also dreht er hoch.

[E30Bimmer]

Erstmal danke für eure ganzen Tipps. Wir haben uns jetzt nochmal hingesetzt und unter Berücksichtigung eurer Tipps darauf rumgedacht. Zu 99% haben wir den Fehler.

Ausgangsbasis: ehemaliger 318i touring, also SA-Stecker Platz für Tempomat nicht belegt!

 

Da wir ganz faul waren, haben wir Strom von Zündplus und Masse vom Bremskontaktschalter geklaut.

Und hier liegt wahrscheinlich der Fehler. Da die Kabelfarben von Bremskontaktschalter und Kupplungsschalter nicht übereingestimmt haben, haben wir uns vermutlich das PLUS statt MASSE vom Bremskontaktschalter geholt.

 

Das würde auch erklären, dass der Kupplungsschalter quasi nicht funktioniert. Jetzt tritt man die Kupplung, Tempomat bleibt aktiv, will beschleunigen, geht aber nicht weil die Kupplung trennt und somit dreht er den Motor in den Begrenzer.