Passt der 325e Kühler auch zum 325i Motor?

[peitschle]

Hallo E30-Gemeinde,

 

habe mir gestern einen m20b25 zugelegt. Allerdings den Ausgleichsbehälter nicht mitbekommen, der Kühler sah im Übrigen auch eher wie ein 4 Zylinder Kühler aus. Habe jetzt nochmals mit dem Vorbesitzer gesprochen und der meinte, er hatte einen Ausgleichsbehälter verbaut. Wie dem auch sei.

 

Der m20b25 ist glaube ich von 91 und mein eta von Mitte 85.

 

Ich habe also den Kühler, sprich Ausgleichsbehälter auf der Beifahrerseite.

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325e-M20/L-M/jun1985/browse/radiator

 

Er wird hoffentlich den Kühler + Ausgleichsbehälter verbaut gehabt haben.

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325i-M20/1991/browse/radiator/radiator_frame/

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325i-M20/1991/browse/radiator/expansion_tank_3/

 

Meine Frage:

 

Kann ich mir sparen nochmals dort hinzufahren einfach meinen Kühler nehmen oder sind diese unterschiedlichen Systeme nicht kompatibel?

 

 

Viele Grüße,

 

Moritz

[bmw02schrauber]

Du hast beim 85er vorn ein Vorbeiführrohr vor dem Motor, das haben die 91er nicht mehr sondern den Behälter auf der anderen Seite. Normal die geänderten Teile umtauschen und dann müsste es funzen.

[325i VFL]

Plug & play wird das nicht passen, kann aber umgebaut werden.

 

Die Ausgleichsbehälter sind unterschiedlich, die Wasserpumpe müsste umgebaut werden und der Halter für den Ausgleichsbehälter muss auch umgeschweißt werden, plus fast alle Kühlerschläuche wechseln.

 

Der 91er b25 ist ein NFL Model und hier war der Ausgleichsbehälter auf der Fahrerseite.

 

Dein ETA ist VFL

 

Auf VFL Kühlsystem würde ich den 91er b25 nicht umbauen, lieber noch mal hinfahren oder die Teile gebraucht besorgen. Der VK könnte Dir sicherlich die Teile auch zusenden falls der Weg recht weit ist.

[peitschle]

Danke für die Rückmeldungen. Dann werde ich wohl den Ausgleichsbehälter und die Schläuche holen gehen..