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S50b32 verbraucht wasser?! Eventuell rücklaufleitung???


Saibotpitbull
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Hey,

 

Mein s50b32 verbraucht langsam wasser... nebelt aber überhaupt nicht. Rücklaufleitung vom s50b32 kühler läuft links am kotflügel hoch zum scheibenwischer und taucht dann am ausgleichsbehälter wieder auf . (Sitzt am Ehemaligen platz der batterie ). Oben pinkelt nix raus nur wenn ich die schläuche ruckartig zusammendrücke rotzt es etwas raus ... (Wasserpumpe und thermostat neu) dachte mir der weg ist zu lang etc. Verlegte die leitung quer über den motor... Genau wie vorher... -_-

Aber wenn ich n andern schlauch an den kühler mache und direkt am kühler nach unten durch die karosse gehe, nach einigen malen kneten usw., fliest das wasser...

Woran kann das liegen? Original sitzt der ausgleichsbehälter doch auch soweit weg beim e36. :-S

Dachte vielleicht verdunstet das wasser im rücklaufschlauch oder so... Weil nach langer fahrt kann er auch mal kochen...

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Hm, ich versteh kein Wort ^^

 

Mach maln Bild von deinem Motorraum.

Kochen sollte gerade der S50/M50 nie, egal wie lang die Fahrt.

Ölkühler verbaut? Welcher Kühler? Wie sieht die Farbe des Kühlwassers aus und wieviel Wasser verbraucht er? Laufleistung des Motors?

 

Projekt:

24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML

 

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Motor komplett revidiert. Kühler alles m3 3,2 . Wie gesagt ausgleichsbehälter sitzt da wo normalerweise die batterie sitzt. Wasserverbrauch kaum undefinierbar gering.

 

Frage ist ob die rücklaufleitung wirklich sinnvoll is oder ob ich das vernachlässigen kann das es nicht schafft zurückzulaufen

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