E30 cabrio v12

[B10 BITURBO]

Hallo alles

beschlossen, die nach dem kompletten Umbau S38B38 verkaufenhttp://alpina.123.is/photoalbums/251991/

 

Ich hatte eine 750 mit einem anderen gekauft und ich und mein Kumpel das Auto geteilt,, Ich habe den V12 M70B50 Antriebsstrang etc., das Auto schied er

 

Ich wollte die Maschine so gut wie möglich zu sein, bin ich ein Fan von V12, BMW und thats it

 

Also nahm ich den Motor und lassen Sie die Show beginnen .

 

 

neue Wasserpumpe,, + 2 Scheibensatz + Rad

Alle Dichtungen, VICTOR REINZ oder Original ..

Alle Schrauben / Muttern neu .. außer Kurbelwelle Pleuel-und Nockenwellen

 

 

 

 

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......

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Neue Lager, Pleuel + Haupt

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nur ein nutzlos info Pleuellager sind nur bei BMW und ein Vermögen kosten

 

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Zylinderkopf Renovierung

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maker

 

das ist eine Lösung, wenn Genie / möglicher Ersatz für OEM-Aufnahme Dichtungen, die oem verwenden Sie,, aber das sind 3 mm dick präzisen Schnitt aus Silikon und geht in den Kopf und unter Ansaugkrümmer ((ursprünglichen Kosten das gleiche wie eine Woche Urlaub an einem Strand))

 

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Abgaskrümmer wurden sandgestrahlt und die Hitzeschilde ........ CHROME: shock :: shock: habe in Vanity verloren

 

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Die meisten Teile wurden sandgestrahlt und pulverbeschichtet,,

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untere Ölwanne und Ventildeckel sind schwarz, alle anderen Teile Schatten-Silber-Chrom??

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:lol:

M70B50,,,,,,, 500 PS Blick

 

 

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die weiße Farbe lackiert

 

/ / / Streifen wird mir / gestohlen Idee die Chromstreifen sind meine Idee, das ist alles Folie

 

Der Motor wird auf MegaSquirt Standalone laufen

 

Grüße

[E30Rick]

Wow... :thumbup:

[Dr.Cell]

Tolle Sache, seltener Umbau und viel Erfolg weiterhin

 

Gruß

[E30_André]

Sieht gut aus, halt uns auf den Laufenden.

[Frank325]

Sieht ja mal richtig geil aus was Du da machst !!!!

Die Optik vom Motor passt richtig gut zu einem weißen E30!

 

Womit hast Du denn die Motorenteile beschichtet (Kettenkasten, Ölwanne, Saugrohr etc.)? Sind diese Teile lackiert oder pulverbeschichtet?

 

Bitte halte uns auf dem Laufenden und poste weitere Info und Bilder.

 

Weiterhin viel Spass & Erfolg mit Deinem Projekt!

[theE30x]

wow, was für ein aggregat ! richtig geil, ich sag nur "fährste quer, siehste mehr"

[AlexM20]

wow! Der S38 im 2. Bild ist aber auch schön!

[B10 BITURBO]

Sieht ja mal richtig geil aus was Du da machst !!!!

Die Optik vom Motor passt richtig gut zu einem weißen E30!

 

Womit hast Du denn die Motorenteile beschichtet (Kettenkasten, Ölwanne, Saugrohr etc.)? Sind diese Teile lackiert oder pulverbeschichtet?

 

Bitte halte uns auf dem Laufenden und poste weitere Info und Bilder.

 

Weiterhin viel Spass & Erfolg mit Deinem Projekt!

 

Hallo Frank.... und andere

 

 

Ich bin mit Google Translate, wie mein Deutsch ist nicht so gut, dass ich vollständig lesen und schreiben ..

 

ja diese Teile sind pulverbeschichtet .. der weiße lackiert und sind die Folienstreifen

 

Dank für freundliche Worte,,

 

Ich machte den Motor mein Selbst montiert, mit einer Hilfe von einem Freund von mir, der gut zu schweißen ist,

 

die engien wurden in, montiert und entnommen VOR dissambled,, i laufen wird ein 4HP24 auf den ersten, und der Motor laufen wird Mega-Squirt Standalone-ECU, bin ich nicht, dass das schon vorher getan haben, ,, läuft dieser Motor mit Standalone-und Automatikgetriebe

 

Herzliche Grüße

[B10 BITURBO]

Hallo

 

 

ich kaufte vor kurzem ein S6S 560G Getriebe aus einem 850 CSI aus England

es wird bald kommen, machte die Drosselklappe manuell, bekam der altarnator eine komplette Überholung, alle Teile neu, sieht aus wie neu, und es kostete wie neu!!!

Motorlager sind auf

[michionwheels]

Das sieht wirklich gut aus,hast auch ein Händchen für gute Farbkombinationen,genau wie ich:daumen:

 

Aber sag mal,ist die Ölwanne innen auch gepulvert?

Pulver hält zwar ewig,aber das hätte ich mir verkniffen.

 

Grüsse

[B10 BITURBO]

Das sieht wirklich gut aus,hast auch ein Händchen für gute Farbkombinationen,genau wie ich:daumen:

 

Aber sag mal,ist die Ölwanne innen auch gepulvert?

Pulver hält zwar ewig,aber das hätte ich mir verkniffen.

 

 

 

Ja, es war innen beschichtet, aber das war aus Versehen, sieht gut aus für die Öl-,,,, hehehe

[daniel-e30]

Sieht richtig gut aus ! ! ! :sabber::sabber:

Halte uns umbedingt mit vielen Bildern auf dem Laufenden.

Wir dürfen nichts verpassen. :-D:-D:-D:-D:-D

[B10 BITURBO]

S6S 560 ,, vs G260/6

 

:lol: :lol: :lol:

 

 

http://img843.imageshack.us/img843/3087/850girkasse.jpg

 

hier ist ein Foto, das ich im Internet gefunden

 

 

 

Hier sehen Sie den Unterschied zwischen diesen zwei Getriebe sehen, das ist riesig im Vergleich zu v12 Box M30/S38 Getriebe

[B10 BITURBO]

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umgebaut Generator€€€€€€€€

 

 

 

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motorhalter

 

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Manual Throttle-body /// Handdrosselklappenteil von OEM-M70 umgewandelt nahm den Motor aus und machte eine dünne Aluminiumplatte und schneiden die Achse so alles eingebaut

 

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[Grimmjar]

Sieht sehr gut aus.

Ja, die Getriebe sind richtig groß und nicht leicht zu finden.

Aber es lohnt sich.

[B10 BITURBO]

Hallo

 

1 stk v12 gírkassi von Getrag M/S70

 

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Ich komme,,,,,,,,

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:shock: G560 vs G280

die G280 Getriebe 5 cm länger als G260 / 6 ((M30B35))

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OKEY....

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die größte Kupplung ich bisher von BMW gesehen

 

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Eine Kupplung von meinem ALPINA B10 BT vs 850CSi

 

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Tech info

 

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GUIBO/hardyscheibe

 

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[Biff]

Echt GEIL was Du da Bastelst.....

[B10 BITURBO]

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[MikE_GRH]

verdammt....

[Chris Hauptmann]

Öhm? Passt da überhaupt noch ein Kühler davor?

 

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

[B10 BITURBO]

Öhm? Passt da überhaupt noch ein Kühler davor?

 

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

 

E46.. kühler,,,,,,, möglich und stramm

[Grimmjar]

Wenn der Motor weit genug hinten ist passen da auch schmale Kühler vor. Beim V12 möchtest schon viel Kühlfläche haben.

[wurstsalatsepp]

Absolut geil!!!

[S38 Matze]

Respekt und Anerkennung vor deinem handwerklichen Geschick

Sieht echt super aus

[Gerhard12]

Ehrlich gesagt, auch ich bin begeistert von Deinem handwerklichen Geschick und den Möglichkeiten in anderen Ländern, was man so alles machen darf.

 

Ein bißchen neidisch bin ich schon

 

 

Aber

 

Die Federbeinaufnahme oder Dom oder wie auch immer das Teil heißt neben dem schönen Motor sieht aus, als ob sie jeden Moment wegfaulen würde, obwohl der Lack ziemlich neu aussieht. Täuscht das, oder blüht da unter dem Lack der Rostfraß?

Bearbeitet: 18. April 2014 von Gerhard12