Servopumpe oder Lenkgetriebe?

[Pattenrich]

Hallo Leute,

 

ich habe Probleme mit meiner Servolenkung und habe bisher keine passende Antwort im Forum gefunden.

Ich habe unangenehmen Lenkgeräusche, vor allem wenn der Wagen kalt ist. Der Ölstand steht fast bei Maxium, daran kann es also nicht liegen. Mir ist aufgefallen, dass das Servoöl im Behälter manchmal schäumt, also zieht es irgendwo Luft? Woran kann ich erkennen, ob der Fehler nun an der Servopumpe oder am Lenkgetriebe liegt? Vielleicht hat ja einer nen heißen Tipp bevor ich mir für teuer Geld ne neue Servopumpe anschaffen muss :(

[Kai]

Wenn du Nachfolgendes bestätigen kannst:

 

http://e30-talk.com/1376225-post1.html

 

http://e30-talk.com/fahrwerk/t-problem-mit-servolenkung-nach-werkstattbesuch-117756.html#post1376444 --> Video

 

dann isses zu 100% die Pumpe. Ergo: neue kaufen

 

Deinen Schilderungen zufolge liegt es auch an dem, denn wenn das Lenkgetriebe selbst kaputt ist, zeigen sich ganz andere Symptome (knacken beim Lenken z. B.). Da ich beide Defekte schon hatte, kann ich da mitschwätza

Bearbeitet: 11. Januar 2014 von Kai

[Pattenrich]

Hallo Kai, dein Video könnte von mir sein, exakt die gleichen Geräusche. Dann wird es wohl wirklich die Pumpe sein, danke dir! Und das dir sowas durch ne Werkstatt passiert ist schon ein starkes Stück, zumal die den Karren ja auch mit diversen Lenkbewegungen aus der Halle haben fahren müssen.

[Kai]

Hallo Kai, dein Video könnte von mir sein, exakt die gleichen Geräusche. Dann wird es wohl wirklich die Pumpe sein, danke dir! Und das dir sowas durch ne Werkstatt passiert ist schon ein starkes Stück, zumal die den Karren ja auch mit diversen Lenkbewegungen aus der Halle haben fahren müssen.

 

Tja, was soll ich sagen... Ich habe halt null Beweise dafür, das die Werkstatt damals ´nen Murks gemacht hat, deshalb möchte ich sie grundsätzlich nicht an den Pranger stellen - weil, wie jeder weiss, gilt zunächst immer die Unschuldsvermutung...

 

Ist halt schon komisch, dass VOR dem Werkstattbesuch in Hinsicht Servolenkung alles top i. O. war, ich aber danach sofort die genannten Probleme hatte...

 

Nun denn, wie auch immer. Seit Austausch der Pumpe und damit Inhalt meines Geldbeutels gegen Vakuum funktioniert wieder alles, wie es soll Und wenn ich dir mit dem Video weiterhelfen konnte, freut es mich

 

So bleibt dir schon eine zeit- und evtl. kostenintensive Suche erspart

[Pattenrich]

Kurzer Edit: Heute hab ich endlich Zeit gehabt um meine neue Pumpe zu verbauen. War ein bisschen Gefriemel aber die Mühe hat sich gelohnt; kein Surren mehr, die Lenkung funktioniert tadellos . Gutes Gefühl!