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Wertschätzung E30 S38 Projekt


E30 Cruiser
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Würde gern wissen was man für so ein E30 s38 verlangen dürfte:

 

Daten:

NFL 2-Türer eingebauter 3.6l s38 mit 5gang schalter.

Karosserie ist in einem guten zustand 2 türer.

Nichts ist eingetragen kein servo kein abs.

Der Motor läuft schaltet ist bedingt fahrbereit da noch Orginale Bremsen von 325i verbaut sind.

Abgasanlage ist auch schon fertig.

 

Kleinigkeiten sind zu machen und der Motor ruckelt ab und zu bei höheren drehzahlen. Er meint das es an der Abgasanlage liegen könnte da die unten nicht ganz dicht ist.

 

Auf was sollte man achten vor nem kauf? Der Wagen ist derzeit in ner scheune liegt da seit 4 Monaten. Was dürfte man für so ein "halb projekt" ausgeben?

 

Fotos von Motorraum könnte ich dienstag evt welche machen falls es euch interessiert.

 

Gruss

Wer rastet, der rostet..:schrauben:

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Ganz einfach - wenn der Motor auch nur irgendwelche Zicken macht, die Mangels Expertise nicht genau eingeordnet werden können: Finger weg. Egal, was der Verkäufer dazu erzählt - insbesondere, wenn es nur so "Kleinigkeiten" wären.

 

Preiseinschätzungen sind außerdem ohne Infos sinnlos.

http://www.abload.de/img/bmw_m_logo_1974_p00349daje.jpghttp://www.abload.de/img/dr1fofek.jpg

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Sag ich auch. Finger weg wenn der Motor nicht richtig läuft! Ganz egal was der verkäufer sagt!!

Blubbern muss das E30 V8 !!!!

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Würde an Deiner Stelle die Finger von lassen, wenn der Motor oben rum Probleme bereitet, weiterhin besteht dann noch die Frage der späteren Eintragung.

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Ist doch alles quatsch es kommt doch immer auf den Preis an. Wenn der Wagen für günstige 1500 abgegeben wird kann man da durchaus zu schlagen wenn man selber schrauben kann. Darüber hinaus würde ich ihn wahrscheinlich auch nicht kaufen. Um scheisse zu laufen musste der Auspuff schon komplett getrennt sein eine kleine undichtigkeit ist I der Regel unproblematisch

__________________________________________

aus Freude am BMW

 

www.BMW-UMBAU.de

 

www.Oder-Metalle.de

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Jo, bei einem angenommen Preis von 1500,- Euro nicht zuzuschlagen wäre die Dummheit schlechthin.

 

Ist aber nicht sooo realistisch.

 

Iwas wird da ganz bestimmt nicht mit i.O. sein wenn der Verkäufer schon angibt, dass "Kleinigkeiten" nicht stimmen. Bei nem S38 sind solche "Kleinigkeiten" u.U. besonders teuer.

 

Wenn er es denn dann doch UNBEDINGT sein soll, einfach mal in eine neutrale und kompetente Werkstatt bringen und prüfen lassen. Vll. ist es ja wirklich nur ein Wackliger und mit ein paar Handgriffen erledigt, vll. aber auch nicht, und dann kann es ganz schön ins Geld gehen...

 

Wenn der Verkäufer ein reines Gewissen hat spielt er mit. Die Kosten kann man sich teilen und oder auf den möglichen Kaufpreis an-/abrechnen.

:freak:  "Und Du bist Pauker??????

Jo, erkennt man daran, dass ich morgens RECHT und nachmittags FREI habe" :freak::ironie:

Keine Garantie / Gewährleistung auf von mir geschriebenen Sinn / Unsinn!!

 

http://www.maxrev.de/fotostory-zum-buegel-kaefig-eigenbau-t215900.htm

 

Schaut doch mal auf meinem Youtube - Kanal vorbei:   wuddelcrew

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4k? Bitte?? Also manchmal verstehe ich hier manche Denkweise absolut nicht.

Rechne doch mal grob Überschlagsmäßig:

- Bremse 1k

- Motor fit machen/ kleinteile 1,5K (was ich schon sehr überdimensioniert finde)

Dann bist du bei 6,5k für einen funktionierenden eintragbaren S38 Umbau.

Rechne wegen mir nochmal 1k drauf. Da bist du immernoch in Preisregionen die für so einen Umbau völlig human sind.

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