M52B28 & EMS + 228mm Kupplung

[ZR328]

Morgen Leute,

 

im M52B28 ist ja Serienmäßig ein ZMS mit ner 240mm Kupplung verbaut.

 

Was ich gerne wissen möchte ist welche Erfahrung habt ihr im M52B28 mit einem EMS und ner 228mm Kupplung gemacht.

 

Gibt es irgendwelche Einbußen bezüglich der 12mm kleineren Scheibe oder verhält sich alles gleich bzw. alles wie gehabt?

 

Grüsse

 

Zoran

 

[Steffan]

Hallo,

 

passt alles wunderbar, keine Unterschiede beim Kuppeln zu spüren, eventuell wird die Kupplung je nach Fahrer keine 150000km sondern nur 100000km halten, aber wer fährt schon soviel mit nem e30!

 

Ausrücklager musst vom e21 323i verbauen da durch das dünnere Schwungrad die Kupplung weiter am Motor sitzt( Hebelweg wäre zu kurz für das Originale e30 Ausrücklager)

 

MfG

[ZR328]

Ausrücklager vom e21 323i verbauen....

 

Uii das ist mir aber Neu!

Hm, ich habe hier noch 1 M50b25 EMS & 2 Kupplungssätze natürlich samt Ausrücklager fürn M50B25 Getriebe, die sollten doch auch gehen oder Irre ich!?!

 

Verwirrst mich grad ein wenig!

[ZR328]

Ah Ok habe mich Informiert, du meinst den Höhenunterschied des Ausrücklager 25 & 30mm.

 

Wie sieht’s den aus wenn ich den Kolben des Nehmerzylinders um 5mm verlänger?

 

Funktioniert dies genau so gut oder ist davon eher ab zu raten wg eventuellem verkanten des Ausrückhebels?!

Bearbeitet: 19. Dezember 2013 von ZR328

[vokuhila]

wenn Du M50 EMS und M50 Kupplung hast, passt dazu das M50 Ausrücklager mit 25mm Höhe

[ZR328]

Yepp genauso siehts aus, M50 EMS + M50 Kupplung.

 

Das wär ja Suppi, wenn das einfach so passt.

 

Ich werd mir diese nach dem Ausbau mal genau anschauen, nebeneinander legen und zur sicherheit nachmessen (EMS- Ausrücklager- Ausrückhebel- Nehmerzylinder).

 

Trotzdem vielen Dank für deine Antwort!