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E30MTechnik2
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Klugscheissmodus *on*

 

Daher der eigentliche Name Tiefbettfelgen(mit Stufe) und Flachbettfelgen(glatt ohne Stufe).

 

Klugscheissmodus *off*

 

Entschuldige, aber das ist totaler Quatsch. Lies dir mal bei Wikipedia oder woanders die Definition für Tiefbettfelge durch.

ALLE halbwegs modernen Felgen (so ab den 70er, oder sogar schon eher) sind Tiefbettfelgen, erkennbar an dem "x" in der Felgengrößenangabe.

 

Aus Wikipedia:

 

7½J× 16 H2 ET15

× = Kennzeichnung einer einteiligen Tiefbettfelge (× wird heute als „mal“ gesprochen, ursprünglich war die Sprechweise „X“ vorgesehen), andere Ausführung: – (sprich „Strich“) bezeichnet eine mehrteilige Flachbettfelge

H2 = Hump in diesem Fall beidseitig (2) (verhindert das Reifenabrutschen ins Tiefbett bei Kurvenfahrt)

 

Bloß weil man umgangssprachlich von "Tiefbett" spricht, wenn eine Felge einen breiten Rand hat, heißt das noch lange nicht, dass das richtig ist und es in diesem Zusammenhang noch dazu ein "Gegenstück" dazu gibt.

 

Servus

Manfred

 

Mal davon abgesehen das in Wikipedia jeder Stümper reinschreiben kann was er will,ist deine Aussage von meiner gar nicht so weit entfernt.

 

Eine Bbs E30 Flachbettfelge(wie sie bei mir im Wohnzimmer steht) hat in der Mitte keine Verjüngung des Durchmessers.Das heisst das mit einem 13Zoll Stern eine 13Zoll Felge gebaut wurde.Mit entsprechenden Schüsseln mit Tiefbett kann aus diesem Stern eine 14 oder 15 Zoll Felge gemacht werden.

 

Siehe auchhttp://www.bbs-racing-wheels.com/seiten/frame.htm

 

Gruß Micha

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Ist ja bei den RS ab Werk so geliefert worden.

 

...siehe meine 15" und die 16" von "jessejames". Die haben beide die gleichen Sterne, seine 16er haben wegen der 16" Schüsseln ein "tieferes" Bett. (wobei auch die 15" Tiefbettfelgen sind, Flachbett war schon in jüngerer Vergangenheit eigentlich nur noch ab und an bei Rennfelgen zu finden)


Bearbeitet: von bastelbert

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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