Heizung wird kalt, Gefahr Kühlwasserverlust?

[Heli]

Hallo Leute,

 

auf der Autobahn wurde mir plötzlich die Heizung zu warm - dann habe ich sie heruntergestellt. Als es dann wirklich kalt wurde, habe ich sie wieder hochgestellt - aber so richtig warm wurde sie nicht mehr. Als ich daheim angekommen bin, hab ich nochmal zur Kontrolle die Lüftungsdüsen aufgemacht und die Heizung voll eingeschaltet und den Ventilator laufen lassen. Da kam aber nur kalte Luft.

Motorhaube auf - alle Schlauchverbindungen geprüft, Kühlwasserstand okay. Im Wageninneren am Fußbereich nichts nass, nichts tropft. Was muss ich tun? Besteht die Gefahr, dass Kühlwasser austritt und der Motor hopps geht? Oder kann ich so erstmal weiterfahren? (Ich fahre pro Woche 800 km Autobahn).

 

Danke für eure Hilfe.

Euer Heli

[Querlenkerlager]

Servus!

Hab ja selber den gleichen E30 wie du. Wie weit geht denn die Nadel von deiner Temperaturanzeige im Kombiinstrument, wennd u schon ein gutes Stück gefahren bist? Wenn die nur bis zum Ende des blauen Bereichs oder nur noch knapp drüber geht, is es warscheinlich der Thermostat der hinüber ist und nicht mehr richtig schaltet. Wo steht denn dein Kühlwasser, dass du gleich nen Verlust befürchtest?

Gruß

[Heli]

Hallo Querlenkerlager!

 

Vielen Dank für deine Antwort. Die Nadel der Kühlwasseranzeige steht wie immer in der Mitte - keine Veränderung.

 

Bei meinem alten Opel Kadett ist mir einmal ein Heizwasserschlauch geplatzt und das ganze Kühlwasser war weg.

 

Herzlichen Gruß

 

der Heli

[Allradfuchs]

Hast du am Temp. Regler noch einen Wiederstand?

[Heli]

Ich glaube, ich habe da nicht so viel Widerstand wie sonst.

[Allradfuchs]

Dann ist wohl der Bautenzug ab(gerissen)gegangen...

[Heli]

Die Werkstatt hat das Kühlsystem und das Heizsystem durchgespült, entlüftet und auf Dichtigkeit geprüft - dann ging die Heizung wieder

Hat BMW Fiebig in Jena gemacht - für 22,85 € !!! :daumen: