Motortausch Corsa A 1,4l

[E30Pedda]

schwen ja sicher weil du keine servo hast denke ich... das ist ne servo scheibe... wie du selber schon gemerkt hast gibt es viele varianten...prüf mal so nach dem Zahnrad...am einfachsten....deshalb is unten auch ne makierung in der Verkleidung....

[derschwen]

schwen ja sicher weil du keine servo hast das ist ne servo scheibe... wie du selber schon gemerkt hast gibt es viele varianten...prüf mal so nach dem Zahnrad...am einfachsten....deshalb is unten auch ne makierung in der Verkleidung....

 

Zahnrad steht mit dem Pfeil auf der Markierung unten an der Verkleidung bzw. Motor - wie oben erwähnt. Auf ziemlich genau 18.00. Die Kiste springt ja auch an und fährt...nur eben relativ bescheiden....

 

Wahrscheinlich ist der C14NZ ein "fast Freiläufer" und die Ventile sind nur ein bisschen krumm

[derschwen]

schwen ja sicher weil du keine servo hast das ist ne servo scheibe... wie du selber schon gemerkt hast gibt es viele varianten...prüf mal so nach dem Zahnrad...am einfachsten....deshalb is unten auch ne makierung in der Verkleidung....

 

Zahnrad steht mit dem Pfeil auf der Markierung unten an der Verkleidung bzw. Motor - wie oben erwähnt. Auf ziemlich genau 18.00. Die Kiste springt ja auch an und fährt...nur eben relativ bescheiden....

 

Wahrscheinlich ist der C14NZ ein "fast Freiläufer" und die Ventile sind nur ein bisschen krumm

[E30Pedda]

haha ja dann tauschen

[E30Pedda]

haha ja dann tauschen

[derschwen]

So Motor getauscht, alles gut.

 

Bei dem alten Einschlagspuren im Kolben und ein Hydrostößel im Arsch.

 

Ich schraub' nie wieder an nem Fronttriebler. Scheißkisten...

[derschwen]

So Motor getauscht, alles gut.

 

Bei dem alten Einschlagspuren im Kolben und ein Hydrostößel im Arsch.

 

Ich schraub' nie wieder an nem Fronttriebler. Scheißkisten...

[LiLciL]

Wie geil ist das denn ?

Stammt aus dem originalen Reparaturbuch !

 

Opel eben ! Ich weiß schon warum mein Kollege immer flucht wenn er an sowas ran muß

Bei VW ist das aber manchmal auch nicht besser.

Suche mal die richtige Lenkmanschette für einen Golf 2 mit 1,8 Liter (den fährt meine Mutter noch)

Da wirst Du irre bei die richtige rauszufinden, teilweise hat der Händler vor Ort sogar Probleme damit.

Für den Wagen gibt es zig Varianten, bereits der falsche Baumonat oder ein winziges Kürzel beim

Motorbuchstaben anders und Du hast ein falsches Teil in den Händen

 

oh ja davon kann ich auch ein lied singen. da merkt man echt den klassenunterschied.... bei vw wird man irre. da lob ich mir meinen bmw wo man nach der teilenummer geht und es dann einfach nur passt und gut :) mal davon abgesehen wie, wo und mit wieviel grips die teile verbaut sind. bmw ist einfach 10x schrauberfreundlicher.

 

PS: warum hast du nicht einfach bei dem neuen motor geguckt wie da der riemen steht? aber hat sich ja jetzt erledigt :) bei meinem polo hab ich ein ventil gewechselt, das war auch son teilewirrwarr.... du hast bestimmt die einfachere variante gewählt :)

 

mfg

[LiLciL]

Wie geil ist das denn ?

Stammt aus dem originalen Reparaturbuch !

 

Opel eben ! Ich weiß schon warum mein Kollege immer flucht wenn er an sowas ran muß

Bei VW ist das aber manchmal auch nicht besser.

Suche mal die richtige Lenkmanschette für einen Golf 2 mit 1,8 Liter (den fährt meine Mutter noch)

Da wirst Du irre bei die richtige rauszufinden, teilweise hat der Händler vor Ort sogar Probleme damit.

Für den Wagen gibt es zig Varianten, bereits der falsche Baumonat oder ein winziges Kürzel beim

Motorbuchstaben anders und Du hast ein falsches Teil in den Händen

 

oh ja davon kann ich auch ein lied singen. da merkt man echt den klassenunterschied.... bei vw wird man irre. da lob ich mir meinen bmw wo man nach der teilenummer geht und es dann einfach nur passt und gut :) mal davon abgesehen wie, wo und mit wieviel grips die teile verbaut sind. bmw ist einfach 10x schrauberfreundlicher.

 

PS: warum hast du nicht einfach bei dem neuen motor geguckt wie da der riemen steht? aber hat sich ja jetzt erledigt :) bei meinem polo hab ich ein ventil gewechselt, das war auch son teilewirrwarr.... du hast bestimmt die einfachere variante gewählt :)

 

mfg

[derschwen]

PS: warum hast du nicht einfach bei dem neuen motor geguckt wie da der riemen steht?

 

Den gab es zu dem Zeitpunkt natürlich noch nicht.

[derschwen]

PS: warum hast du nicht einfach bei dem neuen motor geguckt wie da der riemen steht?

 

Den gab es zu dem Zeitpunkt natürlich noch nicht.

[Leutnant_Powell]

ich arbeite auch nicht gerne an den dingern. mir reicht es schon wenn die dinger quer da drinhängen

 

das ist nichts für mich

[Leutnant_Powell]

ich arbeite auch nicht gerne an den dingern. mir reicht es schon wenn die dinger quer da drinhängen

 

das ist nichts für mich